洛杉矶国际车展规模逐年扩大，已成全球车界发表新作的主要舞台。本届车展各厂公开50款崭新车型，其中24辆首度曝光。今年趋势是车种更丰富，与过去新能源、小尺码诉求相较，民众的选择更丰富。

家庭用车种仍占大宗，丰田（Toyota）RAV4、现代（Hyundai ）Santa Fe、速霸陆（Subaru）Forester、日产（Nissan）Sentra、福特（Ford）Fiesta等，都适合刚转四轮族的新人或务实买主，价格迎合普罗大众。

高级品牌车受市场回春影响，动作更积极，几款引人注目的豪华车甚至跑车，均为镁光灯焦点。路华（Land Rover）发表Range Rover、捷豹（Jaguar）推出敞蓬跑车F-Type，保时捷（Porsche）全球首发的Cayman跑车，都是6万或7万元以上的高级车。宾士（Mercedes-Benz）的GL63 AMG，也是富豪专属的大玩具。

以往，小型车多视为代步工具，今年车厂为其注入创意。福斯（VW）一口气发表三款敞蓬金龟车（Beetle，甲壳虫），搭载不同动力，价格从2万5790元起跳。另外，福特的迷你车Fiesta拥优越的油耗表现、小尺码吸引年轻人，还追加一款ST运动车，强调相当赛车级的驾驭快感。

景气回温之际，各车厂仍未放弃新能源车种，拥有Smart的宾士（Mercedes-Benz），今年发表Smart fortwo electric drive电动车，飞雅特（Fiat）是500e电动车，宝马（BMW）展示概念车i3、i8，两款均为电动，雪佛兰（Chevrolet）计画2014年前开卖Spark EV，亦是不折扣不扣的电动车。同时，雪佛兰宣示研发新充电技术，可让电动车于20分钟内将电池充到80﹪，打破技术瓶颈。不过，去年风光参展的中美合资车厂CODA，今年意外缺席，唯一有华人的是林书豪于富豪（Volvo）广告片中露脸。