在全国有600万名客户的OnStar汽车通信服务公司，在客户停止服务后，仍保留出售他们的通讯资料的权利。

纽约州国会参议员舒默说，这是公然侵犯隐私的做法，并唿吁联邦贸易委员会调查。但OnStar说，客户可以停止使用双向传输服务，他们的驾驶数据便不会被出售。

舒默说：「记忆所及，OnStar是最明目张胆企图侵犯隐私的公司。我敦促OnStar放弃这样做。」

但附属于通用汽车公司的OnStar说，客户已接获通知这种新做法。如果他们希望私人数据在服务结束后不会被收集，该公司便会停止追踪。

一位发言人说，虽然OnStar保留权利分享或出售客户的车速、位置、是否扣好安全带等数据，但并未实行，也没有计画这样做。

主管用户服务的副总裁乔安妮．芬诺(Joanne Finnor)说：「我们为服务条款和细则引起的混淆道歉。本公司希望确保客户清楚明白，但明显未能做到，我们将继续留意他们的建议和顾虑。」

一周前，OnStar改变政策，并开始继续连接前客户，除非他们要求停止。

芬诺指出，维持旧客户的双向传输功能是让他们能够接收紧急消息，例如天气恶劣和疏散。

舒默说，这个理由无法让他信服，客户不应在停止服务后还须选择不被追踪。他指责OnStar矇骗客户。

OnStar的基本服务费用是199元一年，包括导航在内的服务299元一年。