市计程车暨礼车管理局（TLC）12日以六比二的投票结果通过了从9月起的计程车涨价方案，每五分之一哩从现在0.40元涨至0.50元，在堵车状态下每分钟车费从0.40元涨至0.50元，每趟出车的平均车资将上涨2元达到15元，计程车从纽瓦克机场开到纽约市的附加费将从现在的15元将涨至17.50元。这是纽约市自2006年来第一次计程车费涨价，涨幅为17%。

黄色计程车将涨价17%的消息传出后，让不少华裔民众担心电召车是否也会随之涨价。专门服务华人的多家电召车公司纷纷表示，华人电召车与黄色计程车服务的对象几乎是两个市场，基本是河水不犯井水，投票结果并未令他们准备有涨价的举动。

主管电召车的TLC副局长Allan J. Fromberg接受本报採访表示，此次通过涨价17%决定是针对计程车的，眼下电召车不会涨价，但这个情况只是暂时的，要视法院对「五区计程车」(five borough taxi)计画的判决来决定。

TLC本欲6月开始实施「五区计程车」(five borough taxi)计画，允许曼哈坦北区(上东城96街和上西城110街以北)和布朗士、布碌崙、皇后区、史泰登岛四大区的电召车在街道上直接招客，不需要电话预约，就像计程车一样，但这个计画惹得计程车业者非常反感，向法庭申请了禁制令。

Fromberg表示，如果法庭取消这个禁制令，那「五区计程车」计画将立刻执行，参与该计画的电召车，需要与计程车一样，进行相同幅度的涨价，即涨价17%。他认为这个涨价「非常公平」，而参加该计画的电召车，需要将汽车换成绿色，在车上装全球定位系统(GPS)和计价装置等。不过，如果电召车公司选择目前的电话预约运营方式，那就不需要涨价。

中华电召车的职员表示，该公司在市场已活跃十多年，每隔一段时间黄色计程车便涨价，但不影响该公司的收费，这么多年来价钱还是没什么调整，这次相信亦一样，该公司并未有任何风声说将随大气候涨价。而市府早前提出让电召车可像计程车在五区路边接客，该职员表示有听闻这提案，但该公司应没意思加入，依然将维持原来的华人市场服务范围。

新金马电召车的职员亦表示，华人电召车与黄色计程车不算是竞争对手，双方自立门户，他们并没计画随投票结果涨价，将继续以比市价低的价钱服务华人。