州主计长狄纳波利(Thomas Dinapoli)27日公布报告指出，大都会运输署(MTA)应考虑缩小票价和通行费计画调涨的幅度，因为MTA的预测营将大幅增加，但民众却被高于通膨率的通勤成本重创。纽约每日新闻报报导，狄纳波利说：「在下一次预定调涨收费之前，MTA有许多时间重新专注在致力减少浪费，此举将有助于纾缓通勤民众的负担。」MTA在3月份才调涨票价和通行费，但仍计画在2015年调涨约8%，以及在2017年再调涨约8。不过，MTA在7月份更新四年财政计画后，预期未来四年的营收，将比七个月前的预测再增加19亿元；原因在于济復甦产生较高的税收和较低的能源预期成本、债务，以及现职员工和退休员工的健保。因此，狄纳波利指出，MTA现在应该重新考虑票价和通行费调涨计画。虽然MTA也认同「该署的目标是尽可能压低票价和通行的涨幅」，但MTA发言人指出，MTA也需要有预备基金，以弥补计画外的开支、协助支付兴建工程、改善维修和服务，以及偿还一些长期债务。MTA指出，该署未来五年主要的兴建计画中，例如第二大道地铁工程，也尚未获得足够基金。通勤族的权益团体表示，现在应让民众喘一口气。