感恩节假期是一年当中美国空中交通最繁忙的一周；空中交通的顺畅大部分依赖联邦航空管理局（FAA）的空中交通管理系统。FAA自今年起斥资数十亿翻新空中交通管理系统，预计2020年以前可全部完成。

FAA将新的空中交通管理系统命名为「新一代空中交通系统」（Next Generation Air Transportation System），简称NextGen。

目前空中交通管理系统依赖雷达导航，但NextGen将全面自动化，使用GPS而非雷达来导航飞机，控制航线更准确，可让同一航线容纳更多飞机。

FAA力陈NextGen的好处，称NextGen不但节省人力，且由于导航准确，可大大缩短飞机起降时所需的缓冲航线长度和飞行时间，进而达到节省机场营运成本和航空公司燃油成本的目的。

以洛杉矶国际机场为例，FAA估计，全面採用NextGen以后，LAX塔台每年可省下400万元营运成本，LAX各航空公司每年可省下1010万至2290万燃油成本，并减少排放3万4000吨至7万8000吨废气。

但是NextGen全面电脑化可能遭骇客入侵也引起广泛讨论，加拿大骇客Brad Haines今年稍早在拉斯维加斯所举办的一场骇客研讨会上示范如何骇进NextGen系统，引起轩然大波。FAA方面对此不予置评。