「伦敦大桥垮下来」是许多人从小耳熟能详的儿歌，但很少人知道，伦敦桥真的垮下来过，旧伦敦大桥现在在美国亚利桑纳的沙漠里，而且一部分得归功于海关及边境保护局（CBP）前身海关局当年的进口税制。

首建于1831年的旧伦敦大桥其实不是真的垮下来，是由于不堪1960年代逐渐增加的车流量，而渐渐下沉。伦敦决定重建伦敦大桥时，公开招标卖旧桥，最后由美国加州McCulloch石油公司总裁Robert McCulloch得标。

McCulloch付了246万元买下这座桥，另付了24万运费，把整座桥拆开，一块块运到美国。他在亚利桑纳Lake Havasu City重建这座桥，花了三年时间和数十万元。这座桥几乎榨干了McCulloch的财富。

McCulloch曾表示，如果当年还要付桥的进口关税，他就不会买下这座桥了。以1968年海关局的进口税制来计算，建材的进口税率是11％，McCulloch得支付27万600元关税，比运费还高。

但是当年海关局把这座桥的建材视为「骨董」来处理，McCulloch因此一毛关税也没付，就把伦敦大桥带回美国了。今天，旧伦敦大桥在美国的沙漠里，并且是金氏世界纪录上「有史以来售出的最大骨董」。