由纽约州众议长萧华和州参议员史葛静提出、获市议员陈倩雯支持在纽约市建立长巴停车许可制度的提案，虽仍需州府表决通过，但自提案公开后长巴集中的华埠社区代表30日纷纷表示支持。该提案规定所有巴士公司都要先申请停车许可证，在固定地点载客卸客，从而规范长巴运作，确保社区乘客和行人的安全。

纽约中华公所主席吴国基表示，这一前所未有的停车许可制度大快人心，相信它一定会给长巴乘客和社区行人带来更多安全保障。纽约中华总商会董事长于金山认为，该提案是同时维护社区和巴士公司利益的重要一步。福建公所主席郑时甘指出，华埠长巴载客卸客需要进一步规范，这项提案将社区和巴士公司紧密相连，共同为创建一个更加清晰明瞭的制度而努力。

曼哈坦下城联合民主党部创办人刘毛淑卿表示，安全永远是第一考量，此提案定能让长巴的运营更为规范。华埠共同发展机构行政总监陈作舟说，长巴深受民众喜爱，也是华埠的生命线，该提案让大家在使用这一交通运输方式时更加放心，希望大家能一起行动起来、维护华埠的活力。

风华巴士公司经理梁沛霖也对该提案表示支持，指华埠巴士停车状况长期混乱，缺乏相应的规范引发了一系列的问题。风华作为华埠第一家长巴公司，13年来一直期盼能建立一个制度，既有利于公司运营，又不会与社区利益相冲突。这项法案的提出无疑会带来双赢的结果。