随着加拿大与墨西哥航线近日陆续开闢，橙县约翰韦恩机场（John Wayne Airport）也从一开始的最「朴素」机场，摇身一变成为国际机场。

早年搭乘飞机，旅客必须徒步穿过停机坪登机，活动拖车屋充当航厦，停车场被拿来举办直线加速赛车。

如今它已成长为一个较大的区域交通枢纽，每天航班也有增加，但它的规模却无法再扩大，因为它的跑道太短，航厦太小，容纳不了更多乘客。

但本周新增的两个飞往墨西哥航班，以及最近新增的飞往加拿大航班，终于使这个橙县唯一的商业机场晋升国际机场地位。

机场发言人韦奇（Jenny Wedge）说：「增闢加拿大与墨西哥航线将约翰韦恩机场提升到新水平。」

由西南航空公司所有的AirTran航空公司，继推出飞往加拿大卡加利（Calgary）和温哥华航班后，3日起又推出每天飞往墨西哥市（Mexico City）和Cabo San Lucas的航班。海关人员也增加了。

韦奇表示，国际航班可能会吸引更多旅客，该机场在2007 年创下990万乘客人次的高峰后，旅客人数就不断下降。去年，进出该机场有860万人次。

韦奇说，航班将会吸引两种乘客群：Cabo航班会吸引出国玩乐的游客，墨西哥市航班则吸引橙县的拉丁裔旅客。截至目前，约翰韦恩机推出的墨西哥航班都已客满。

29岁的韦奇特（Melinda Waechter）5日准备搭机前往Cabo 。她和一群朋友要前往Baja参加婚礼。她说：「到这里来是一个很好的选择，而不必去洛杉矶国际机场挤那个烂摊子。」

橙县很多居民都很高兴能有这个选择。对有些人来说，这里离家近。而且它的登机口在一个闪闪发亮的新航厦，去年11月才完工，阳光透过玻璃窗照在米色的瓷砖上。这是该机场的第三个航厦。

和韦奇特同行的友人对新航厦的一尘不染啧啧称奇，另一人则称赞机场工作人员的友善。31岁的Bryan Mann说：「他们让行程更愉快，」

虽然只有一条安检线，但却像Cabo的微风一样流动迅速。售票柜台前以绳索拉出的排队动线上挂满了气球，当然还有宽边帽。