美国许多独立工作室提供摩托车客制化业务。今年台湾设计师叶韦廷的作品在德国「AMD 世界手工改造摩托车大赛」（2013 AMD World Champion of Custom Bike Building）夺冠，他的崛起激起华裔高荣杉企图，欲透过参赛重振个人事业。

高荣杉的摩托车个人工作室，两年前风光开业却好景不常，设计师潇洒性格加上不擅理财，使店面处于停业状态。「与其接一些无关痛痒的小生意维持开支，不如好好改造一辆摩托车重新出发。」高荣杉全力投入设计大赛案子，他要将一辆老哈雷（Harley Davidson）注入现代与东方元素，在世界手工改造摩托车大赛胜出。

高荣杉2006年来美攻读艺术中心设计学院（Art Center College of Design）交通设计系，后因家庭因素而辍学。两年前，与朋友合伙手工改造摩托车工作室，偏向亚洲口味的风格，与美式惯用的骷髅头、火焰、镀铬装饰不同。可惜，因财务不佳致停摆。现决定继续两年前中断的计画，把美式风格和亚洲艺术结合，打造手工摩托车。

从绘图、制作模具、材料加工均不假他人，预计在今年底前完工，参加明年度AMD 世界手工改造摩托车大赛。「要想和美国人竞争，就得拿出不一样的东西，我的摩托车匯聚欧洲、亚洲美学，和粗犷的美式风格大异其趣，单创意可加分不少。」但这种作法如两面刃，裁判评价有可能两极化，这点高荣杉也有心理准备。

高荣杉这款名为「象牙慧星」（Ivory Comet）的手工摩托车，车架来自于一辆1997年老哈雷，他以2000多元购入后将零件悉数拆解，除引擎委外加工，其余零组件成型、上色、安装、焊接均自己来，单材料费用已投资超过6000元。