仰仗优异的油耗表现与轻巧设计，加上安全性提升，近几年许多购车民众均不介意其狭隘乘坐格局，只为了让口袋更宽裕、开车更轻松。至目前为止，他们都很满意，可兼顾经济与通勤一举两得。

任职文化事业的Raymond罗，于2008年来美念书便萌生念头买小车，几经思索后锁定丰田的迷你车型Yaris。他坦承对车没概念，之所以购入是觉得日本车品质、外型兼具，最重要是省油，一个月差不多控制在150元左右。

他表示，平时多半一个人通勤，不需开到太大又耗油的车种，Yaris虽只有两个门也很方便，后面尾门打开可把后座往前推，置物空间甚至比一般房车大。他回忆有次搬家，竟可将单人床垫塞进去。这几年开下来，他还发现在洛杉矶市区路边停车位不好找，这辆车发挥优势挤得进小位子，连洗车也比别人轻松。

两年前来美进修的杨小姐，目前开一辆赛扬（Scion）tC。她坦承喜欢跑车，但不愿花太多钱加油，便相中造型帅气的tC，这车出门价格才1万9000元，每加仑汽油可跑30几哩，维修、保养也不贵，所以至今都很满意。

钻石吧市的Jay黄开的是迷你Cooper，他说，看中的是造型可爱、好开省油，尽管没大车气派，但每个月可省下不少油钱，加上夫妻俩各有辆车，所以平时一个人驾驶很方便，并不感空间侷促，有时想去市区吃饭看电影时，夫妻两人会开迷你Cooper进城，理由是车位好找。

住罗兰冈的Michelle苏拥有一辆丰田Yaris，刚考驾照不久的她，从亲戚接手这辆小车。她说一开始颇为排斥，因为造型平庸、尺码娇小不够气派。 未料，这辆每加仑汽油可跑30几哩的小车，因省油如今成亲友最爱，平时买菜、上餐馆全家都开Yaris出门，车身虽小乘坐不舒服，但算算省下的油钱仍划得来。