学生免费搭公车 POWER发动连署
旧金山公立学校开课不到第三天,一个青少年组织发动签名运动,要求公车局为市内所有学生提供免费乘公车优惠。来自不同社区低收入家庭人士,17日在June Jordan学校门外集会,游说学生加入签名运动,要求市长下令执行去年4月公车局长通过,向1万2000名合资格的低收入家庭学生发出Youth Lifeline免费公车月票。
发动集会的「人民组织赢取就业权益」(People Organized to Win Employment Rights,简称POWER),是最近成立的草根性青少年组织。该机构社区组织员埃雷拉(Beatriz Herrera)指出,估计旧金山每天有2万名学生乘公车上学,过去两年来青少年公车月票由10元暴涨到21元,或一个半小时每程的75分,大部分学生无能力负担。此外,学区为了平衡财政预算案,已删减逾半学校巴士服务。
埃雷拉表示,原本2010年4月,公车局已决定向低收入家庭学童发Youth Lifeline公车月票,受惠人数约1万2000人,但因预算赤字而终止,学生必须自付车费,许多家庭无法为子女提供该费用,学生只好搭霸王车,而警察加强执法,不少学生收到告票,更出现19 岁非洲裔哈定上月16日在三街乘搭公车时,遭警察截查车票,因无车票而逃跑,与警察发生枪战身亡,哈定的死亡竟是因为一张价值2元的车票。
为争取学童免费乘公车,POWER已计画採取连串行动,向家长、老师和学生宣传,除了徵集签名,还计画9月20日到市府大楼前集会,参加当天公车委员会公听会。
发动集会的「人民组织赢取就业权益」(People Organized to Win Employment Rights,简称POWER),是最近成立的草根性青少年组织。该机构社区组织员埃雷拉(Beatriz Herrera)指出,估计旧金山每天有2万名学生乘公车上学,过去两年来青少年公车月票由10元暴涨到21元,或一个半小时每程的75分,大部分学生无能力负担。此外,学区为了平衡财政预算案,已删减逾半学校巴士服务。
埃雷拉表示,原本2010年4月,公车局已决定向低收入家庭学童发Youth Lifeline公车月票,受惠人数约1万2000人,但因预算赤字而终止,学生必须自付车费,许多家庭无法为子女提供该费用,学生只好搭霸王车,而警察加强执法,不少学生收到告票,更出现19 岁非洲裔哈定上月16日在三街乘搭公车时,遭警察截查车票,因无车票而逃跑,与警察发生枪战身亡,哈定的死亡竟是因为一张价值2元的车票。
为争取学童免费乘公车,POWER已计画採取连串行动,向家长、老师和学生宣传,除了徵集签名,还计画9月20日到市府大楼前集会,参加当天公车委员会公听会。