专营来往纽约及波士顿的长巴公司「祥龙」(Lucky Star)，因安全检查未过关而被联邦勒令停业整顿，关门五个月后于8日重开，但生意清淡。此前一枝独秀的曼哈坦华埠至波士顿市场的「鸿佑」(Yo!)巴士则客流如常，不少乘客表示未知「祥龙」重开。「祥龙」重开后，在初期每天开八班次，昨早7时首班车出发，但至下午4时的第五班车，每辆车只有十名左右乘客。负责开下午4时这班车的司机郑先生说，公司被停业后，已购入五辆全新的车，其他能修的车都修好。过去五个月失业的他，曾尝试找工作，如今守得云开能再开工，他亦表现兴奋，昨早就是开首班从波士顿出发的车来纽约。老外乘客Andrei坐「祥龙」多年，亦很留意「祥龙」及另一家今年初被关的长巴公司「风华」的消息，他昨日从网路新闻得知「祥龙」重开，虽然重开后的「祥龙」票价比过去翻倍，单程从15元跳至30元，但忠实的Andrei仍选择坐「祥龙」，「我知道有鸿佑，但是我从来没坐过，我不担心祥龙的安全」。「鸿佑」昨日下午不受寒冷天气，及对手「祥龙」重开影响，客流与平日一样，在车站等候下午5时班车的乘客排成长龙。