长途巴士行业是华埠的重要经济命脉之一，虽然一直以低廉的价格吸引大批中外乘客，但运营之路又似乎总是坎坷不断。「联邦客车安全管理署」（Federal Motor Carrier Safety Administration）30日再度勘验华埠长巴公司，并前所未有地勒令三家公司停业，包括新世纪旅游巴士公司（New Century Travel, Inc.）、今日巴士（Apex Bus）和华美巴士公司（I-95 Coach Inc.）。任何挂靠这三家公司站头的巴士也不可营运，并禁止这些公司租赁其他巴士继续营业。联邦客车安全管理署则仅向本报确认新世纪旅游巴士公司被关，其他巴士公司尚无纪录显示。

业者表示，昨日上午11时左右，「联邦客车安全管理署」的数名执法人员来到华埠，对多家长巴公司进行检查。虽然之前也有接到通知，要业者准备好关于巴士的所有文件和站头的租赁证明，但想不到的是，资料准备得再全换来的也是停运结果。关闭一个站头，意味着所有从该站头发车的公司都不能再继续发车，也不能把车租用给任何其他公司继续上路，以及租其他巴士营业。此次检查的打击力度之大近年少有，就连没被涉及的业主也惊唿意外。

遭遇停运命运的公司皆收到了「因迫在眉睫的危险停止营运命令」（Imminent Hazard Operations Out-of-Service Order），不知何时自己才能恢復运营。今日巴士的业者陈先生说，执法人员从来到走没几分钟的时间，停运原因也没具体解释，只是丢下一叠文件，上面写着公司存在多种管理和营运违规，如果存在异议可在十天内上诉。眼看站头外面聚集不少滞留乘客，陈先生越发坐立难安：「我们已经尽量打电话通知乘客停运的事了，但还有相当多的无法联繫的乘客，我们真的不知怎么安置。像那些拖家带口从外州来纽约旅游的客人，他们很有可能今(30)天必须返程，因为没有多余的钱去住宾馆。如果他们坐不上车，谁又该为他们负责？」新世纪旅游巴士公司的工作人员陈先生，已经对各种名目的检查深感无奈：「我什么都不知道，就只知道他们欺负人……」，据了解因事发突然，有几名急着出行的非洲裔乘客已与司机起了肢体冲突，其中一名司机的眼睛甚至还受伤流血。

站头大门紧锁、巴士突然停运，让大批已经购票的乘客措手不及。夏先生在费城经营手机业务，昨日来纽约购买手机配件，谁想准备返程的时候竟然没车可坐，「以前我大多都自己开车来进货，这次换坐长巴来的，结果就遇上巴士停运……今(30)天我必须赶回去，实在不行就去中城坐灰狗（Greyhound）吧」。另外一位李女士也为如何返程苦恼：「我现在真是不知道该怎么办，先和大家一起等等看吧。退票不退票都无所谓了，最重要的是得找到回去的办法！」为了节省路费放弃灰狗等主流长巴公司、专程赶到华埠坐车的外籍乘客，因不熟悉华埠环境、并和华裔乘客存在语言障碍，更是对眼前发生的一切感到茫然。不少人四处打听附近还有哪些长巴可坐，希望能够尽快返程。