轻轨电车见证金山百年沧桑
旧金山市长李孟贤21日宣布,为庆祝旧金山公车100周年,市府和「市场街轻轨电车博物馆」(MSR Museum)、非营利历史网站Historypin.com合作,推出「旧金山公车档案库的宝藏」互动照片展,利用市场街公车站和手机应用程式,让民众现场比对今日和昨日的旧金山公车景观。
17日开始公开的展览分为实体和数位两部分,充分利用旧金山公车档案库超过3万张照片,重现19世纪至今旧金山市容和公车系统的变迁。实体部分,将在市场街从东端到跑华街缆车迴转站之间的公车站,张贴半透明的巨幅骨董照片,这些历史性的影像可以和市场街上的实景重叠。
数位方面,则使用Historypin的手机应用程式,按照手机所在地点,显示档案库中的骨董照片,让使用者一边走一边比较。Historypin执行长Nick Stanhope说:「这项展览把公车站变成免费的历史博物馆。在旧金山首创这种展览方式后,预期会引起全世界的潮流。」
李孟贤说:「我们用照片展览展开旧金山公车百年庆祝活动,和全市分享旧金山公车的丰富历史,用高科技让历史活生生呈现在眼前,也代表旧金山对创新的重视。」
旧金山公车于1912年12月28日创立。为了应付高低起伏的地形,旧金山公车曾经领导全世界的缆车(cable car)技术发展。旧金山也是目前全世界唯一保持缆车实际营运载客的城市。
全世界各城市被淘汰的骨董轻轨电车也纷纷被送到旧金山,在市场街F线轨道上继续服役。轻轨电车博物馆的网站不但记录每一台现役电车的来历,更有及时地图显示每一台车的动态。
轻轨电车博物馆也展出精选的20张珍贵照片,博物馆董事会主席Rick Laubscher说:「我们的城市具有全美国最丰富的公共交通历史,我们要赞扬交通局妥善保存自己丰富档案的行动。」
17日开始公开的展览分为实体和数位两部分,充分利用旧金山公车档案库超过3万张照片,重现19世纪至今旧金山市容和公车系统的变迁。实体部分,将在市场街从东端到跑华街缆车迴转站之间的公车站,张贴半透明的巨幅骨董照片,这些历史性的影像可以和市场街上的实景重叠。
数位方面,则使用Historypin的手机应用程式,按照手机所在地点,显示档案库中的骨董照片,让使用者一边走一边比较。Historypin执行长Nick Stanhope说:「这项展览把公车站变成免费的历史博物馆。在旧金山首创这种展览方式后,预期会引起全世界的潮流。」
李孟贤说:「我们用照片展览展开旧金山公车百年庆祝活动,和全市分享旧金山公车的丰富历史,用高科技让历史活生生呈现在眼前,也代表旧金山对创新的重视。」
旧金山公车于1912年12月28日创立。为了应付高低起伏的地形,旧金山公车曾经领导全世界的缆车(cable car)技术发展。旧金山也是目前全世界唯一保持缆车实际营运载客的城市。
全世界各城市被淘汰的骨董轻轨电车也纷纷被送到旧金山,在市场街F线轨道上继续服役。轻轨电车博物馆的网站不但记录每一台现役电车的来历,更有及时地图显示每一台车的动态。
轻轨电车博物馆也展出精选的20张珍贵照片,博物馆董事会主席Rick Laubscher说:「我们的城市具有全美国最丰富的公共交通历史,我们要赞扬交通局妥善保存自己丰富档案的行动。」