停车标示混乱 罚款每年7亿
纽约市的交通停车指示牌是出了名的让人难懂,许多纽约客都因被停车指示牌误导而吃罚单。市议员葛罗尼克(Dan Garodnick)8日提案,要求简化纽约市的停车指示牌,成立专门小组每三年进行检查和修正,该提案得到市议会交通委员会主席、市议员瓦卡(James Vacca)和美国汽车协会(AAA)纽约分部支持。
而根据提案,专门小组未来将由交通局、市警总局、清洁局和五区区长办公室组成。葛罗尼克指出,有些民众非常努力想遵守停车规范,最终却仍旧吃了罚单,因为停车指示牌让人无所适从,常常自相矛盾,有时候就跟要解一道高深的逻辑题一样。
葛罗尼克举例说明自己选区内一些混乱难懂的指示牌例子,有的甚至难倒停车执法人员,期许纽约市能有新一套的法规来修正这些指示牌。
在曼哈坦42街2大道和3大道之间的一个交通指示牌,牌上不仅写着「周一至周五早上7时至10时、4时至7时不准停车」,还写着「商业车辆可付钱停车,限三小时,时间为上午10时至下午4时」。而有民众向葛罗尼克反映,周日在此处停车仍旧莫名其妙吃了一张罚单。
美国汽车协会纽约分部主任John Corlett表示,纽约市停车罚款每年平均高达7亿元,成立专门小组能避免更多司机因此吃不必要的罚单。
在纽约市交通局为研究「华埠路边停车管理」于今夏举行的社区研讨会中,有民众反映勿街的停车指示牌很混乱,民众常因为停错车而吃罚单。而华埠共同发展机构(CPLDC)行政总监陈作舟表示,华埠停车指示牌混乱的现象不突出,不过纽约市有一些街道牌子没有标示清楚,也让路人很迷惑。
而根据提案,专门小组未来将由交通局、市警总局、清洁局和五区区长办公室组成。葛罗尼克指出,有些民众非常努力想遵守停车规范,最终却仍旧吃了罚单,因为停车指示牌让人无所适从,常常自相矛盾,有时候就跟要解一道高深的逻辑题一样。
葛罗尼克举例说明自己选区内一些混乱难懂的指示牌例子,有的甚至难倒停车执法人员,期许纽约市能有新一套的法规来修正这些指示牌。
在曼哈坦42街2大道和3大道之间的一个交通指示牌,牌上不仅写着「周一至周五早上7时至10时、4时至7时不准停车」,还写着「商业车辆可付钱停车,限三小时,时间为上午10时至下午4时」。而有民众向葛罗尼克反映,周日在此处停车仍旧莫名其妙吃了一张罚单。
美国汽车协会纽约分部主任John Corlett表示,纽约市停车罚款每年平均高达7亿元,成立专门小组能避免更多司机因此吃不必要的罚单。
在纽约市交通局为研究「华埠路边停车管理」于今夏举行的社区研讨会中,有民众反映勿街的停车指示牌很混乱,民众常因为停错车而吃罚单。而华埠共同发展机构(CPLDC)行政总监陈作舟表示,华埠停车指示牌混乱的现象不突出,不过纽约市有一些街道牌子没有标示清楚,也让路人很迷惑。