旧金山 将增数百辆计程车
在听取计程车司机抱怨旧金山由网路初创公司提供的乘车服务越来越多后,旧金山市交通局承诺未来两年将增加更多计程车。
市交通局的管理委员会以7:0的票数通过,今年增发120张计程车营运许可证,明年再增200张。另外,去年市交通局已通过增加200张营业许可证。
居民与游客对周末夜间在市中心难以叫到计程车抱怨已久。上周公布的一项顾问研究报告建议,市交通局应逐步增加600至800辆计程车。调查顾问哈拉(Dan Hara)表示,在非繁忙时段出现一些计程车空车,那是很自然的,但即便有更多计程车,也难以应付繁忙时段的乘客需求。
计程车司机抱怨说,来自豪华轿车与共享汽车计画的竞争越来越多。利用手机程式联繫乘客的公司越来越多,市场已趋饱和。计程车司机唿吁,市交通局应取缔此类不受管制、无经营许可证的公司;并希望交通局应在这类新公司变为合法经营后,才增加计程车。
「联合计程车工人工会」的格鲁伯格(Mark Gruberg)说:「如果当局允许这类共乘公司经营,我们将会发动所有计程车上街,这对谁都没有好处。」
但交通局表示,无权管辖这类属于软体制作的初创公司。客运服务属于州公共事业委员会(PUC)的管辖范围。市交通局也正在研究,如何对这些「另类计程车服务」作出管制。
市交通局的管理委员会以7:0的票数通过,今年增发120张计程车营运许可证,明年再增200张。另外,去年市交通局已通过增加200张营业许可证。
居民与游客对周末夜间在市中心难以叫到计程车抱怨已久。上周公布的一项顾问研究报告建议,市交通局应逐步增加600至800辆计程车。调查顾问哈拉(Dan Hara)表示,在非繁忙时段出现一些计程车空车,那是很自然的,但即便有更多计程车,也难以应付繁忙时段的乘客需求。
计程车司机抱怨说,来自豪华轿车与共享汽车计画的竞争越来越多。利用手机程式联繫乘客的公司越来越多,市场已趋饱和。计程车司机唿吁,市交通局应取缔此类不受管制、无经营许可证的公司;并希望交通局应在这类新公司变为合法经营后,才增加计程车。
「联合计程车工人工会」的格鲁伯格(Mark Gruberg)说:「如果当局允许这类共乘公司经营,我们将会发动所有计程车上街,这对谁都没有好处。」
但交通局表示,无权管辖这类属于软体制作的初创公司。客运服务属于州公共事业委员会(PUC)的管辖范围。市交通局也正在研究,如何对这些「另类计程车服务」作出管制。