华埠摊贩车尺寸 多不合卫局新规
市府卫生局有意于今年秋季限制人行道餐车的尺寸为5呎宽10呎长。华埠许多摊贩车的尺寸不合规定,如果不能在期限前完成修改,未来可能无法顺利更新许可证。但法拉盛一些贩卖烤肉串等熟食的华人小型餐车来说,可以合法地扩大营业空间。
华埠经营水果摊的陈小姐表示,华埠路边摊贩最常受罚的项目其实是推车不合规定尺寸,货物占用人行道。原来常规牌照、季节性牌照与绿色蔬果摊贩的尺寸规定都不同,而各牌照中因食材准备烹调方法不同还常另有规范。华埠摊贩常因不谙英文,搞不清楚规定而遭罚;而贪小便宜的摊贩则常以纸箱作为推车的延伸来陈列蔬果,总占用面积超出规范,影响行人而受罚。
至于黑市牌照买卖,陈小姐说:「2万元?太不划算了吧!」她表示,黑市牌照买卖在华埠并不多见,常见方法是与有店面的商家租借门面设摊;而胆子大点的就直接无照摆摊,赚一笔是一笔,但一被抓到开罚单,1000元就飞了。
位于法拉盛缅街与39大道路口的新疆羊肉串餐车,7日经过实际测量,长宽各为6呎及3呎。在此经营两年的孙先生表示,即便有新规定,但餐车是承租而来,而且小本经营,人手有限,增加尺寸后虽然可以同时烤更多肉,但一个人未必忙得过来。若增加一个人,还要考虑工资成本。但他也认为,政府的规定总是在变,未来是否又要改小还说不定,所以还是暂以不变应万变。
新规定还要求许可证持有人必须亲自出席每两年一次的餐车受检。孙先生表示,餐车两年换证一次,持有人都会用拖车将餐车拖去受检,承租业者不需操心。此外,卫生局每年都有三至五次不定时抽检,项目包含烹煮及冷藏温度是否足够,装食材的容器不能落地,厨师有无戴帽子及手套,周边有无垃圾等,以料理简单的烤肉串而言,消费者大可放心。
同样是卖Halal食物,法拉盛梅西百货前的一辆餐车明显较「臃肿」。经实际测量,长度与其他同行相等,约为9呎5吋,但5呎10吋的宽度却比规定多出10吋,不符合将实施的新法。这多出来的10吋有何差别?以一般成人男性的肩宽而言,若不想与他人「擦肩而过」,大约需要一呎半的行路宽度,10吋则是一个人「侧身而过」的最低限度。
在此照顾生意的Hamid表示,这部餐车採双重营业设计,两侧皆有窗户。过去一侧贩卖加热食物,另一侧则卖饮料及冷食。但由于此地点一侧紧邻马路车用道路,顾客不可能与车争道,所以业主加装了两个电饭锅以减少煮饭的时间,空出来的冰箱也可容纳更多食材。身高6呎1吋的Hamid在这部加宽餐车里勉强能自由行走。他回忆过去在其他一般尺寸的餐车里打工,紧贴着炉灶及饭锅,每年在酷热的夏天都像一场恶梦。
华埠经营水果摊的陈小姐表示,华埠路边摊贩最常受罚的项目其实是推车不合规定尺寸,货物占用人行道。原来常规牌照、季节性牌照与绿色蔬果摊贩的尺寸规定都不同,而各牌照中因食材准备烹调方法不同还常另有规范。华埠摊贩常因不谙英文,搞不清楚规定而遭罚;而贪小便宜的摊贩则常以纸箱作为推车的延伸来陈列蔬果,总占用面积超出规范,影响行人而受罚。
至于黑市牌照买卖,陈小姐说:「2万元?太不划算了吧!」她表示,黑市牌照买卖在华埠并不多见,常见方法是与有店面的商家租借门面设摊;而胆子大点的就直接无照摆摊,赚一笔是一笔,但一被抓到开罚单,1000元就飞了。
位于法拉盛缅街与39大道路口的新疆羊肉串餐车,7日经过实际测量,长宽各为6呎及3呎。在此经营两年的孙先生表示,即便有新规定,但餐车是承租而来,而且小本经营,人手有限,增加尺寸后虽然可以同时烤更多肉,但一个人未必忙得过来。若增加一个人,还要考虑工资成本。但他也认为,政府的规定总是在变,未来是否又要改小还说不定,所以还是暂以不变应万变。
新规定还要求许可证持有人必须亲自出席每两年一次的餐车受检。孙先生表示,餐车两年换证一次,持有人都会用拖车将餐车拖去受检,承租业者不需操心。此外,卫生局每年都有三至五次不定时抽检,项目包含烹煮及冷藏温度是否足够,装食材的容器不能落地,厨师有无戴帽子及手套,周边有无垃圾等,以料理简单的烤肉串而言,消费者大可放心。
同样是卖Halal食物,法拉盛梅西百货前的一辆餐车明显较「臃肿」。经实际测量,长度与其他同行相等,约为9呎5吋,但5呎10吋的宽度却比规定多出10吋,不符合将实施的新法。这多出来的10吋有何差别?以一般成人男性的肩宽而言,若不想与他人「擦肩而过」,大约需要一呎半的行路宽度,10吋则是一个人「侧身而过」的最低限度。
在此照顾生意的Hamid表示,这部餐车採双重营业设计,两侧皆有窗户。过去一侧贩卖加热食物,另一侧则卖饮料及冷食。但由于此地点一侧紧邻马路车用道路,顾客不可能与车争道,所以业主加装了两个电饭锅以减少煮饭的时间,空出来的冰箱也可容纳更多食材。身高6呎1吋的Hamid在这部加宽餐车里勉强能自由行走。他回忆过去在其他一般尺寸的餐车里打工,紧贴着炉灶及饭锅,每年在酷热的夏天都像一场恶梦。