一元大巴Megabus于1986年由大学刚毕业的苏格兰青年苏特（Brian Souter），在家中厨房创办。当时他向父亲借钱，租了两辆大巴士以一英镑票价载客。

未料低价策略出奇成功，生意好到让他也深感意外。厨房起家的巴士公司发展成「篷车集团」（Stagecoach Group），打败很多英国的大型巴士公司，并成为全球最有规模的巴士公司之一，平均每天载客达到300万人次。

苏特认为，很多人因为觉得飞机或火车票价太贵，因此放弃出门。他推出的超低价巴士服务，採取路边载客方式，不用成立自己的车站。

他的载客地点都选择城市中心地带，让乘客方便前来。下车后，也能很方便地前往其他地点。苏特指出，2010年英国城市间的巴士载客成长率，平均比火车与飞机多30%以上；路边载客率也成长23.9%。

2006年，篷车集团进军美国，仍然採取一元低价争取乘客，并取名特大巴士Megabus，在美国中西部与美东地区广受欢迎，并成为美国上市公司。

2007年该公司也曾开拓美西旧金山市场，当时使用单层巴士。但未能带动需求，因此经营8个月后，于2008年退出旧金山。

如今重回旧金山，正逢油价高涨，低价策略大受欢迎。该公司美国营运总监钱波莲（Bryony Chamberlain）指出，苏特今年10月来到旧金山时，兴致勃勃规画未来要增加的路线，这回对旧金山市场十分看好。

选择12月12日在旧金山首发，钱波莲笑说：「因为我们觉得这个日子很幸运。」

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