包括加州在内的19州就资助美铁(Amtrak)达成协议，加州纳税人将每年多付1900万元以资助美铁服务。

该协议有助各州遵守2008年联邦「客运铁路投资与改进法」(Passenger Rail Investment and Improvement Act)，后者规定各州需为美铁负担在各州路段的85%营运费用。

加州交通处发言人表示，该协议意味加州每年将付1亿900万元来营运三条州内路线，高于制定协议前的9000万元。

美铁在加州营运的三条路线是：圣荷西到奥本的湾区路线(Capitol Corridor)、连结屋崙、沙加缅度和贝克斯菲的圣荷昆路线( San Joaqin Corridor)、圣路易奥比斯波到圣地牙哥的太平洋冲浪号路线( Pacific Surfliner Corridor)。