旧金山机场管理局的资料显示，自旧金山机场委员会1970年成立以来，只有何国杰曾短暂担任机场委员两年，也是逾40年来仅有的华裔机场委员。市长李孟贤上任两年半，有机会任命两名新机场委员，但两人都不是华裔。

担任机场委员已19年的委员会主席马佐拉 (Larry Mazzola)，涉嫌替屡屡违规的外甥在机场管理局找工作，经纪事报揭露，已引起包括华人社区在内，广泛讨论和关注。

多位不愿公开姓名的华人社区领袖指出，旧金山机场与华人社区有密切关系，往返旧金山机场的华裔居民和来自中港台的旅客都很多，机场委员会的成员很应该有华人社区的代表。

这些人士说，细看现任五名机场委员背景十分相似，四人为白人，一人为非裔，多人任期已超过十年，应该由新人接棒，为旧金山机场发展带来新意。李孟贤有机会改革机场委员会由白人控制的局面，但他没有这样做。

旧金山国际机场是全美乘客量第七大的机场，以国际旅客人数计算，也排第七位。但以往返亚洲地区的航线而言，排在洛杉矶机场之后。

除委员会主席已历任19年四位市长外，副主席克莱特恩(Linda Crayton)已担任机场委员17年。她于1996年由前市长勃朗任命，其后纽森再任命。2012年5月任期届满，她获李孟贤再任命。

任期第三长的是约翰斯 (Eleanor Johns)，她原是前市长勃朗的幕僚长。2003年获勃朗任命为机场委员，2007年获前市长纽森续任，2011年5月再获李孟贤委任的四年任期。

第四名是古根汉 (Richard Guggenhime)，执业律师，2006年8月获纽森任命，任期将于本月底届满。

第五人是高科技人士史特恩 (Peter Stern)，2010年12月获纽森任命，任期至2014年。

回顾旧金山机场历史，机场委员会成立43年，只有前副市长何国杰曾于1992年至1993年间短暂出任两年机场委员。但他没有获得前市长佐顿的续任。此后20年，未再出现华裔机场委员。日裔Caryl Ito曾于1998年获勃朗任命，2010年离任。