纽约市的单车分享计画将于下个月展开，市主计长刘醇逸警告说，计画上路后，可能使市政府面对更多有关车祸引发的诉讼。

这项计画预定提供1万辆单车供民众租用。

刘醇逸说，他担心交通局对这项计画可能带来的官司，没有做好充分准备。「纽约时报」报导说，刘醇逸预定下周提出报告，建议如何改善骑单车的人和行人的安全，并藉此避免市政府惹上官司。

但是，他说，车祸绝对在所难免，诉讼也会随之而来，市政府虽然规定主持这项计画的Alta单车分享公司投保1000万元，可是这笔钱可能不够。

他说：「这方面未经测试，情况不明。我们只知道市政府目前一年为单车事件支付的赔偿已超过1000万元，而这一万辆出租单车还没有上路。」

交通局不同意刘醇逸的评估，辩称单车计画不会使市政府面对更多风险，并表示主计长批准这项合同之前，市政府已向他说明。

交通局发言人说，与Alta公司签订的合同，已保护市政府免于受到损害赔偿要求，而该公司在华府和波士顿主持的这类计画，迄今也没有引发任何赔偿要求。

刘醇逸指出，自2002年以来，市政府已接到100多件与单车有关的损害赔偿要求，市政府一年因此付出大约360万元和解及裁决金额，2009年对两件重大单车事件的和解，包括一名单车骑士被警察局拖车撞死，更使那一年付出的金额达到1150万元。

近年来纽约市为人身伤害和财务损害告诉付出的赔偿金额，每年达到大约5亿元，单车事件赔偿所占比率极小。