联邦政府表示，布朗州长所推动的公务员退休金改革法可能使加州丧失数十亿元运输建设经费。

据媒体报导，联邦劳工部本月在致布朗州长的信函中警告，加州推动州和地方政府公务员退休金改革，违反联邦大众运输建设经费规定。依规定加州交通处应保护员工的集体权益。

联邦劳工部本周所作的决定可能使加州在今年损失16亿元联邦补助经费。

加州劳工局长摩简斯坦 (Marty Morgenstern)今年2月给联邦的信中辩称，今年1月1日生效的退休金改革法并未影响交通处员工的集体权益。改革法仅修正政府员工的退休计画。

但联邦政府和交通处员工工会却不认同。

改革法中提高州和地方政府公务员退休金扣缴金额，减少今年1月1日以后受聘公务员的退休福利。因此在新法生效后不久，代表交通处约2万名员工的工会立即向联邦政府递交抗议。联邦劳工部在决定加州交通处是否违反规定下，先暂停发放联邦运输补助金。

洛县大都会捷运局可否获得2亿6800万元联邦经费的决定将于16日公布。橙县和沙加缅度县的交通建设补助经费也将随后公布。

联邦劳工部长于本月1日致布朗州长的信中称，加州退休金改革法实质降低目前和未来交通处员工集体权益。

布朗透过发言人表示，州府正化解加州与联邦公务员退休金法和运输建设经费的歧见。

沙加缅度地区交通处总经理魏里 (Mike Wiley)称，解决的方式之一是在州府请求联邦法院作出裁决前，先由议会通过临时法案，让交通处员工免于适用新退休金改革法。

另一个变通方式是议会通过临时法案，让仰赖联邦经费最多的部会员工都暂时免于适用新退休法，等候联邦法院作出裁决。