圣荷西直航东京 明年起飞
全日空航空公司(ANA)21日宣布,将于明年1月11日开通圣荷西往返东京的直航航线。
全日空将在这条新航线上启用波音787梦想客机(Dreamliner),圣荷西峰田机场也将成为湾区首个起降这类新型节能型客机的机场。
新航线每周提供五班航班,每周一、三、五、六与日,上午11时45分自圣荷西起飞,行程约11个小时,次日下午4时抵达东京成田机场。返程航班于下午5时35分自东京起飞,次日上午10时抵达圣荷西。波音787客机经济舱设112座席,商务舱设46座席。
全日空此次宣布开通的新航线,是圣荷西与全日空合作筹备提供跨太平洋服务,并以此为契机为圣荷西机场吸引更多往返亚洲的直航服务。这也是圣荷西自2006年来,首度开通直航亚洲的航线。
圣荷西机场每日约有125班航班起降,绝大部分航班均几乎满座。但机场官员表示,仍难以吸引新航班、航线或航空公司进驻新建的、拥有全国最先进设施的B号航站。
总部位于柏林甘市的维京航空(Virgin)也透露,有意于明年开通圣荷西的航线。
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全日空将在这条新航线上启用波音787梦想客机(Dreamliner),圣荷西峰田机场也将成为湾区首个起降这类新型节能型客机的机场。
新航线每周提供五班航班,每周一、三、五、六与日,上午11时45分自圣荷西起飞,行程约11个小时,次日下午4时抵达东京成田机场。返程航班于下午5时35分自东京起飞,次日上午10时抵达圣荷西。波音787客机经济舱设112座席,商务舱设46座席。
全日空此次宣布开通的新航线,是圣荷西与全日空合作筹备提供跨太平洋服务,并以此为契机为圣荷西机场吸引更多往返亚洲的直航服务。这也是圣荷西自2006年来,首度开通直航亚洲的航线。
圣荷西机场每日约有125班航班起降,绝大部分航班均几乎满座。但机场官员表示,仍难以吸引新航班、航线或航空公司进驻新建的、拥有全国最先进设施的B号航站。
总部位于柏林甘市的维京航空(Virgin)也透露,有意于明年开通圣荷西的航线。
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