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名厨巴塔利 (Mario Batali)已答应支付525万元和解费,补偿给提控的1100多名员工。 巴塔利和他的合伙人巴斯田尼克(Joseph Bastianich)两人,共同拥有八家义大利风味的餐馆。 瞭解内情的人士说,和解费将分给Babbo、Esca和Lupo等餐馆的1100 名餐馆员工。和解费之高,为此类餐馆和解案的最多。 2008年的一个类似控案,达成了390万元的和解费,是控告餐馆业主舍...
2012-03-07
皇后区生产墨西哥pinata玩具的三名女工12日状告血汗工厂的老闆,指责工作环境恶劣和薪资太低。 女工在向布碌崙的联邦法院提交的控状说,在名为「气球派对、节日快乐和派对惊喜」的零售店,她们在上了锁的地下室里,每班要工作11 个小时,但时薪只有三元。 诉案说,空间狭小的地下室还有一部运转失灵的锅炉,使工作环境更糟糕。位于皇后区木边 (Woodside)社区的这家非法地下室工厂,既没窗户也没有通风设备...
2012-03-12
近期联邦劳工部针对多家违反劳工法例的湾区中餐馆採取行动,该部工资及工时处(Wage & Hour Division)旧金山湾区处长凌康(Susana Rincon)接受本报专访指出,当局的确发现雇用移民较多的餐馆雇主违反劳工法的例子极为普遍,其中涉及雇员移民身分,劳工部已展开特别行动,加强突击检查湾区餐馆,以保障工人利益。 劳工部稍早公布的资料显示,68%湾区餐馆违反劳工法例,没有为雇员支付规定的...
2012-04-12
一个月前由纽约州众议会议长萧华(Sheldon Silver)提出支持的调高最低工资法案目前已被搁置,该法案提议将纽约州现行最低工资由7.25元提升至8.5元,纽约州众议会多数民主党议员有意在15日推动该法案通过,但是根据CBS电视台报导,萧华提出的调高最低工资法案,并没有被放在州长葛谟(Andrew Cuomo)此次众议会例会待通过决议议程中,此次众议会会期将于6月21日结束。 对纽约州是否能够...
2012-05-14
迹象显示,以前从美国外移到亚洲和其他地区的就业机会开始回流到硅谷。硅谷公司「Flextronics」一年多前已察觉到这种新趋势,因此开始投资设厂,在硅谷和其他地区为回流的美国公司做生产的服务。 「Calibowl」公司生产一种防溅(spill-proof)的塑胶碗(plastic bowl),去年将它在中国的生产线移回东湾的联合市(Union City),Flextronics设在密尔比达(Mil...
2013-02-17
针对库市华人购物商场Cupertino Village出现「无牌流动修车集团」,不但违法在路边修车,甚至不顾车主意愿,自行动工后强索修车费。若车主不从执意离去,集团还尾随受害者返家,要求付清费用。对此,圣他克拉拉县检察官黄一峰指出,类似行为已涉及勒索(extortion),民众万一碰上,应立即报案,并向警察强调已被勒索,而且人身安全受到威胁。 数位读者向本报指称,库市大华停车场有流动修车集团出没,...
2011-10-24
加州保险局联合旧金山地方检察处等多个部门经过两年的调查,25日逮捕包括五名华裔的六名亚裔男女,指控六人涉嫌于2009年至2010年间,至少60次向多家保险公司提供不实的修车资料多收修车费,以达到欺诈目的。被捕六人26日在旧金山高等法院提堂,六人均要求延后两天答辩。 被捕者为三男三女:46岁的刘燕琴(音译,Yin Kim Lau),住在圣马刁县密尔布瑞市;30岁的Hong Vi Bang,居南旧金山...
2011-10-26
皇后区一家修车场业主几十年前在修车场旁加盖办公室时,无意砍掉一棵树,随着这棵树不断生长,现在这间办公室已成为名副其实的「树屋」。 纽约每日新闻报报导,在皇后区阿斯托利亚(Astoria)经营科夫(Cove)汽车拖车和修理场的卡利(Tommy Cali),现在每天在办公室得与这棵高50呎的大树共处;生性热爱花草树木的他已把这间办公室取名为「树屋」。 59岁的卡利表示,32年前因修车场的生意蒸蒸日上,...
2011-12-11
开车难免会发生碰撞,造成车身「无伤大雅」的凹洞或擦痕,只要不影响车辆运作,或不太乎车身美观的人都先不处理,等日后再修理。坊间不少个体业者专门招揽生意,维修这类汽车凹痕,不论专业或是业余修理者,消费者都要小心其衍生的问题。 家住天普市的赵太太上月底开儿子的车(2008年丰田Camry)去亚凯迪亚市华人超市买菜,放好东西准备回家时,突然有一位年约25至30岁、身高约5.8尺、体重约150磅的西裔青年上...
2011-10-03
加州议员2011年11月集体丧失配车好康福利。美联社调查发现,37名州议员有意把配车买下,在大限日之前给配车大肆送修、保养、升级和换零件,涉嫌向纳税人揩油。 加州曾是全美唯一给州议员配车,让议员开回家自行运用,免费给配车加油,并负担所有保险和维修保养费用。虽然议员必须负担部分买车钱,加州纳税人2010年仍为此付出73万5800元,最高纪录曾达一年500万元。加州「公民薪酬委员会」(Citizens...
2012-12-08
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