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从星期日 (10日)起,纽约地铁L线的拥挤程度可能稍有纾缓,因为大都会运输署 (MTA)将增加L线的班次。 从周一至周五,L线将每天增加16个班次,周六增加11个班次,周日增加七个。对通勤者来说,这意味着在早晨的上班高峰期,比过去增加两个去曼哈坦的班次;在傍晚的下班高峰期,增加两个回布碌崙的班次。但平均每个车厢仍将拥挤,仍是爆满的145名乘客。 在MTA为地铁建立新信号系统的数年间,地铁通勤者长期...
2012-06-08
出生地在台海两岸的美籍华人,已可申请长期多次往返的中国签证,这一独惠华人的规定受到欢迎。根据中国驻纽约总领事馆网站上的消息,中国公民的外籍配偶、子女以及所持护照的出生地为中国(含台、港、澳地区)的美籍华人及其配偶、子女,可申办长期有效、多次入境商务、访问签证。 根据纽约中领馆网站,目前根据中美「为商务、旅游人员互发一年多次签证协议」,美国公民可根据需要申请一次、两次、半年多次和一年多次旅游/访问签...
2013-05-18
来自中国大陆的30名J-1学生今年暑期赴美工作兼旅游梦断,在美遭受不公待遇,少工时、无加班费、曝晒、钻「狗洞」,留学生权益组织唿吁劳工部展开调查,还这些学生一个公道。 律师邓洪说,J-1签证是交换访客签证,签发给属于「交流访问」(Exchange-Visitor Programs)的各类外籍人士。是美国政府让海外学生以交换学生身分在美国积累三个月工作经验和一个月的旅游经历所颁发的短期签证。美国每年...
2012-08-30
由于布碌崙Canarsie Yard更新安全设备,由本周末开始,未来有六个周末,L线的地铁的服务将受影响。 大都会运输署 (MTA)在周边建造新围栏,使人难以进入,减少破坏公物或擅闯禁地的事故。 施工时间是由周六 (9日)清早6时至周日 (10日)下午6时,期间L线的服务分为两个部分:来往Eight Ave.和Broadway Junction,以及来往Broadway Junction和Rock...
2011-07-09
大都会运输署 (MTA)8日终于使珊迪风灾后受重创的纽约地铁L车,重新恢復全线通车。L车行驶于布碌崙与曼哈坦之间,此举将有助恢復威廉斯堡(Williamsburg)地段的活力。 L车的隧道是纽约地铁系统中最长者,在珊迪风灾中严重淹水。华尔街日报报引用MTA官员的话说,他们为了恢復足够的电力让L车全线通车,遭遇不少困难。 L车抢修恢復全线行驶后,剩下的最严重停电地车包括R车及A车。由于铁轨严重损坏,...
2012-11-08
前纽约州众议员孟广瑞涉嫌欺诈一案,据悉他已聘请对政治丑闻官司有丰富经验的华府律师Abbe Lowell为代表。 据纽约每日新闻网站14日报导,Abbe Lowell曾代理前参议员爱德华兹(John Edwards)不当使用竞选基金案,并成功为其脱罪。在前总统柯林顿因与白宫实习生陆文斯基性爱丑闻遭到弹劾时,Lowell也曾以民主党顾问身分为其献策,柯林顿后来也倖免于难。Lowell过去的客户尚包含共...
2012-08-14
布碌崙的郑小姐问:日前我看到贵报的移民信箱,好像说有些在按摩院做工的人,因为是被逼,所以可以申请一种叫受害人的签证,有些乡亲也是申请这种签证。其实我也算是被逼偷渡过来在按摩院做工,请问我也可以申请这种签证拿绿卡吗?王君宇律师答:受害人签证有两种—U签证及T签证。首先让我说明上期我在移民信箱有关T签证的解答。申请T签证的人须要是人口贩卖的受害者,需要有受伤,不限于精神或肉体受的伤,还需要与警方合作。...
2013-10-16
乘客在地铁L车上找到座位的诀窍,是选择最后三节车厢,和避免尖峰时刻乘车。若是周六下午4到6时,想在L车上落座则根本没门。 市捷运局的最新研究显示,L车在全市地铁系统最为拥挤,尤其是在周末。经常搭乘L车的乘客,需使出全身力气才能挤上车。周六下午4时到6时驶往布碌崙的列车,乘客人数竟然超出载客高限的35%。 L车的拥挤状况,可能将很快得到改观。地铁当局已做出保证,从明年夏天开始,周末将增开更多趟列车。...
2011-10-03
纽约每日新闻报报导,纽约市控制L线地铁的「自动火车」(RoboTrain)电脑系统终于上线,但控制自动化之后,乘客并未享受到电脑系统应该带来的效率和方便。 此计画似乎永远不会结束,它的测试最近带来新的问题。每周两次,大都会运输署(MTA)市捷运局(NYC Transit)对布碌崙和曼哈坦间的L线地铁进行测试,为乘客带来永无休止的不便。 周二上午10时5分到周三下午3时15分在东纽约(East Ne...
2012-01-23
纽约市地车站上个月接连发生两件乘客被推下月台不幸惨死的事件,促使大都会运输署(MTA)考虑在L号地车站月台测试滑动安全门,以防类似事故重演。 「纽约邮报」报导说,L号地车站是理想的测试对象,因为它不与其他路线列车共用轨道,而且只使用一种列车,因此接受测试的安全门只需符合一种列车即可。 MTA主管普兰德格斯特说,他们可能选定一个车站进行测试,如果效果良好,再逐渐推展到其他车站。 他估计,为纽约市整个...
2013-01-13
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