「一元大巴」上周曾传出将重新行驶华埠至法拉盛的路线，但后来大巴股东承认合作告吹，孰知25日又有大巴在华埠出现，司机声称不是行驶通勤路线，而是在旅游旺季被其他旅游公司租用，送乘客去赌场、伍百瑞(Woodbury)购物中心等地点，车身上的「一元」标志未及时清除。而原来的一元大巴这样出车是否已领取执照及许可？市交通局方面表示，有关的市及州部门将对情况进行调查。 25日下午有一辆车身依旧贴上「法拉盛至唐人...

独立预算办公室日前公布，纽约市今年要花8.19亿元用于游民收容所，在短短两年内增加了近20%。 「纽约邮报」报导，虽然游民权益人士抨击市政府做得不足够，但住在收容所的游民数字创纪录，纳税人要付出庞大开支。 游民家庭等候离开收容所、搬入固定住址的时间，从2010会计年度的325天，增至本会计年度的443天。游民数目由2002年彭博接任时的3万1063人，增至今年1月的5万135人，本周又回落至4万8...

要不要多花钱购买带泳池房子？新屋要不要加建泳池？泳池会不会让房子增值？还是会成「鸡肋」？成为不少华人「新屋族」的「新挣扎」。 来美不久正准备在洛杉矶物色新居的陈氏夫妇表示，在美国拥有带泳池的美景洋房是他们长久以来的「梦想」，但不时也听朋友说「泳池美屋麻烦无穷」，左右为难。 根据南加Construction Monitor提供数据，今年1月，洛杉矶县一周内的私人游泳池新建许可证为38个。尽管冬季并非...

移民局旧金山分局局长卢尼13日唿吁非法走私人口活动的受害人不要害怕，要勇敢寻求帮助，与执法单位合作，并透过T签证或U签证争取合法留美。 近年联邦国内安全部重视走私人口问题，加强宣传工作，以争取更多被走私来美后在困境下生活的外国人申请T或U签证，走出黑暗重拾光明生活。 联邦国内安全部与移民局正合作在全美30个城市推出宣传教育计画，为各地社区服务团体人员提供训练，使这些团体协助走私人口的受害人向移民局...

随着网路普及，越来越多民众选择事先在网上挑选理想车型，透过照片、商品描述等瞭解行情，在与卖家面谈后完成交易。因交易双方多为私人，卖家良莠不齐，隐藏交易陷阱。受害者阿罕布拉市民王小姐无奈之余，只得花费近5000元为她单纯又冲动的消费习惯「买单」。 来美两年的打工族王小姐半工半读，考过驾照、赚得「第一桶金」后，透过网路选择到一款1989年的二手车，「车子看上去不错」。在与西裔卖家见面后，王小姐对车非常...

加州州长布朗28日签署法案，使加州成为全美第一个为私人企业员工设立退休金计画的州。但反对者认为，这项法案徒增纳税人负担。 AB1234号法案将设立加州安全选择退休储蓄计画(California Secure Choice Retirement Savings Program)，为600多万低收入、雇主未提供退休计画的私人企业员工提供退休储蓄计画。加州雇主可扣缴3%员工资薪作为退休储蓄，但每两年员工...