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曼哈坦华埠企李士提街(Chrystie St.)与地兰西街(Delancey St.)交口18日下午约5时30分发生一起死亡车祸意外,一名52岁白人男子骑自行车从企李士提街右转往西方向至地兰西街时,疑似失控撞上一辆拖曳车后方,随即被捲进车轮底下命丧当场,辖区市警五分局警方出动大批警力赶到现场,封锁地兰西街往西方向的两车道进行调查。 当时有一名骑自行车的西语裔男子目睹事发经过,警方根据这名目击者说法...
2011-08-18
华裔曹女士26日下午2时30分驾车至罗兰冈Nogales街与60号公路闸口前,车子突然抛锚熄火,为避免阻碍交通,便将车子推至最右边车道,随后拨电话给开设租车公司的朋友李大卫,请他出车协助拖车,不料发生车祸,责任谁属成为争议。 曹女士在路边等了约莫五、六分钟,却遭从Gale街左转至Nogales街的摩托车,从右后方车尾擦撞,摩托车年轻男驾驶及车后座女友连人带车冲上人行道,撞上路边围篱,摩托车因翻覆倒...
2011-09-27
布碌崙班森贺一名华人车主返家时,发现停在自家车道的汽车被偷,警方调查后竟发现大胆歹徒在光天化日下,直接开着拖车将汽车吊走。一名华裔男子则涉嫌在争吵中勒住女友的颈部,被以攻击等罪名移送法办。 一名28岁华人车主在15日下午4时报案,其1997年的黑色日产(Nissan)汽车停在17大道交73街的住家车道遭窃,车主表示白天上班时还有看见汽车,下午返家车子就不见了。辖区62分局警员前往调查时,隔壁邻居表...
2012-06-22
在富裕的长岛海滩城镇南汉普顿 (Southampton)的两间「拖车式」流动房屋,见证了全国各地一个日益棘手的问题:性罪犯出狱后,可以住在哪里? 「纽约时报」报导,这两间「拖车屋(trailer house)」住了大约40名强暴、色魔和性侵儿童的前科犯。他们被困在这里,主要是因苏福克郡近年通过一项法律,禁止性罪犯住到学校、托儿所和儿童常到的地方附近。 官员说,这项限制使性罪犯难以找到容身之所,结果...
2013-02-05
一辆大都会交通局公车和拖车于12日清晨在洛杉矶市中心相撞,拖车冲进一家便利商店,公车女司机重伤身亡。 洛市消防局称,车祸于清晨5时10分发生在第五街附近457 S. Broadway。 洛县大都会交通局表示,住在蒙地贝娄的47岁女公车司机甘宝亚 (Olivia Gamboa)重伤送医后死亡。她担任公车驾驶13年。车祸发生时甘宝亚刚将车子开上路,因此车上没有其他乘客。 30岁的拖车司机受重伤送医。当...
2013-06-13
有不少长岛度假胜地高级住宅的屋主,在夏季出租其价值数百万元的房屋,全家则迁入廉价活动房屋(trailer,拖车),以增添家庭收入。 36岁房地产仲介丹妮儿.贝克威尔森说:「我们称之『豪华露营』 (glamour camping)。」她也加入这些屋主行列,出租其百万住宅,住到位于长岛蒙陶克 (Montauk)「蒙陶克海滨集合住宅」 (Montauk Shores condominiums)中的活动房...
2013-05-28
开车族都曾有过车子遇到问题需要拖车(towing truck)前来帮忙的时候,纽约市从上月起调涨了拖车费用,基本费用从80元涨至125元,停在拖车厂的每日费用从15元涨至25元。新价实行以来,民众尚未清楚新价。消费者事务局(Department of Consumer Affairs)27日召开公听会,有拖车业主表示新法执行起来有困难。 纽约市法令规定,车子被拖走后,每项收费要分开列清楚,收费标准...
2011-12-27
一名西语裔男子佯装自己是拖车公司的驾驶,在法拉盛专门拖吊被开罚单的车辆,辖区警方经过连日调查,将他一举逮捕到案。法拉盛辖区109分局近日并成功破获多起窃案,过去两起发生于法拉盛的入室窃盗案也在近日破获。警方唿吁民众在街上见到任何可疑者时,应立即拨打911,协助警方办案。 一名西语裔男子在过去两周内开着拖吊车辆,冒充自己是拖车公司的人员,在路上寻找可下手的车辆,在一看到车子违规停车,或者被交警开出罚...
2012-03-14
纽约的拖车公司经常拖吊合法停泊的车辆,然后再向车主追讨拖车费,如果车主不缴拖车费,这些不肖拖车公司就威胁要把车主的车送往拖吊场。 纽约邮报报导,市消费者事务局 (DCA)局长明兹 (Jonathan Mintz)表示,数十家拖车公司涉及类似敲诈案,这些不肖业者经常在一般驾车者认为最安全的停车地点下手,例如大型购物场的停车场。 根据市消费者事务局,从2009年10月起,有数百名消费者向市府311电话...
2012-12-03
为了发展降低金山汽车拖吊率的应用程式,旧金山市议会议长邱信福曾于2011 年,要求金山交通局、工务局与警局,提供过去数年来相关拖吊资料。不过邱信福2日表示,两年过去了,相关部门仍未提供任何资料,因此决定将程序「公开化」,透过立法正式提出书面要求,向三个部门施压,希望结束遥遥无期的等待。 邱信福提到,被拖车是最令人沮丧的经验之一。根据估算,每天在旧金山有150辆车被拖吊,每周约1050辆车被拖。取回...
2013-04-02
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