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纽约市交通局22日公布了协助改善节日交通的计画,以便缓解从感恩节到新年期间的节日繁忙交通压力。 交通局说,11月和12月两个月有九天「大塞车(gridlock)」日需加注意,民众在这九天里搭乘捷运工具,比开车方便。11月18日是第一个「大塞车」日,此后相继将是11月的23日(周三)与30日(周三),和12月的9日(周五 )、15日(周四)、16日(周五)、21日(周三)、22日(周四)与23日(周...
2011-11-22
一夜暴雨21日清晨导致南加州高速公路及地方街道近300起车祸,多条公路大塞车。国家气象局表示,周日(农历除夕)晚间到周一(大年初一),将有另一场风暴从南加西北登陆,造成更大降雨,甚至下雪。 至21日上午9时,加州公路巡警局已先后接到260起车祸报告。 210号、134号、710号公路由于地面湿滑出现多起卡车、轿车相撞,堵车严重。21日早上,在210号西向公路上发生一起车祸,附近公路被迫封闭四小时,...
2012-01-22
拥有600万辆汽车的洛杉矶县饱受交通拥堵之苦,全美国最拥挤的十条高速公路有七条在洛县,而车辆废气造成的空气污染,也把洛杉矶推上全美空气最脏城市之首。为缓解部分道路拥堵状况,大都会交通局(Metro)、加州交通局(Caltrans)11月起,将在洛县境内10号和110公路实验收费公路一年,再视成果决定是否推广。 两条高速公路的共乘车道(High Occupancy Vehicle Lane)目前正施...
2012-06-12
德州7月31日选举造成共和党「大地震」,副州长杜赫斯特(David Dewhurst)换跑道梦碎,多个议员席位遭茶党「窜位」,但也造成共和党高层大位「塞车」。 当州长培瑞(Steve Perry)和杜赫斯特分别宣布参选总统和联邦参议员,其他共和党高官不禁「暗爽」。如果两人顺利当选,州长和副州长同时出缺,底下的人即可高升。「请神容易送神难」,这种良机难再。 不料人算不如天算,培瑞早早鎩羽而归,没想到...
2012-08-02
旧金山湾区经济反弹,但塞车也跟着飙升。 硅谷繁忙公路上的汽车比十年前网路经济时代还要多,湾区的火车乘客也比2008年的历史高峰更多,旧金山机场则比九一一攻击前更繁忙。 为什么会这样?因为旧金山和圣荷西的就业总人数创十年来新高,东湾的就业总人数也创2008年以来的新高。 湾区协会(Bay Area Council)执行长温德曼(Jim Wunderman )说:「看到又塞车了,真的感到很兴奋;塞车可...
2012-09-04
连接加州与内华达州的15号高速公路因进行太阳能电缆架设,导致公路南北车道都大塞车。 南加爱迪生电力公司表示,这项规模庞大的太阳能工程完工后,将可供应洛杉矶20多万用户用电。 爱迪生公司为在内华达州和加州边界小城普林姆(Primm)附近道路沿线架设电缆,暂时封闭道路。驾驶人须等15至30分钟才能通过封路区。 为了将电缆连接至石砾市(Boulder City),先由直升机在强风下将电缆拉至15号公路的...
2013-04-25
南湾库比蒂诺市6日公布的环境影响报告草案指出,苹果计画建设的新总部将造成难以避免的严重影响。这些影响包括280号公路与周边交通繁重的道路壅堵更严重。 报告指出,对苹果计画建造的甜甜圈型新总部与2号园区,库比蒂诺还担心步道、空气品质、自行车道、水电、学校、消警等公用服务受影响。 报告说,最大的影响是在每天早晚尖峰时段,湾区数以千计的通勤者将在280公路在Wolfe路附近路段,面临难以容忍的壅堵。 苹...
2013-06-06
柏克莱加大所做的一项研究,为去年7月起推行的海湾大桥塞车费作出结论:这项试验措施已经成功减少了通勤尖峰时段的塞车,令海湾大桥的交通变得较为畅通。 海湾大桥自去年7月1日起,将尖峰时段的过桥费增至六元,但非尖峰时段则只收四元,结果在尖峰时段从东湾三条主要公路通往的大桥所需的驾驶时间都比前缩短了。 早上7时到8时,从屋崙880号公路北行通向大桥的交通,缩短了16分钟;从580号公路西行通往大桥的交通,...
2011-11-08
大风造成的交通号志灯断电,圣盖博谷华裔聚居地部分交通几近瘫痪。直至3日,一些重要路段仍关闭或交通号志不亮,形成严重堵车。 贯穿圣谷东西的Valley大道3日已全线恢復正常。周三全面瘫痪的杭廷顿大道3日交通也有所好转,圣玛利诺市内沿西向行驶的十字路口号志全部恢復。圣盖博市南圣盖博大道100号至300号之间近十个街口的号志灯3日也能正常工作。天普市东Las Tunas大道、巴沙迪那的东加利福尼亚大道通...
2011-12-03
交通研究所周三公布的年度「都市机动性报告」(Urban Mobility Report)显示,旧金山─屋崙都市区域的堵塞情况全国排名第七。这是旧金山都市区域连续第二年,也是29年来的第二次,未跻身全国塞车前五强。 这一消息对旧金山而言是喜忧参半,通常交通堵塞情况随经济及就业率起落。根据通勤车被困在车流中的时间统计,旧金山去年堵塞情况排名第六,今年位居第七。湾区驾驶人平均一年遭遇塞车时间为50小时,...
2011-09-28
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