由飞达西饼集团及世界日报读者服务部联合主办的「飞达20周年庆─谢卡设计比赛」已开始收件,欢迎各界以「感恩」或「感谢」为设计主题,发挥创意制作参加。
「谢卡设计比赛」分三组举行,公开组欢迎18岁以上者参加、青少年组为12至18岁、儿童组为12岁以下;参赛作品请以「感恩」或「感谢」为主题,以8.5"x11"吋单面设计,设计稿中须有「飞达西饼」商标,附上个人资料寄至世界日报读者服务部(World Jou...
2011-08-15
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纽约市警察局正在寻找一男两女三名嫌疑,他们涉嫌最近在皇后区窃取他人的信用卡,然后疯狂购物。
日前下午4时30分,一名63岁男子在Junction Blvd 16-35 号购物时,一名嫌疑分散他的注意力,另一嫌疑撞到他身上,趁机窃走他的钱包及钱包内的信用卡。
第二天下午3时30分在Queens Blvd 96-05号一家商店内,一名嫌疑好像不小心撞到一名34岁妇女的身上,趁机窃取其钱包。一小时后在同...
2012-05-21
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为帮助更多英语沟通有困难的华裔受灾民众,慈济纽约分会28日宣布从即日起在华埠设立服务站,向符合条件的华裔飓风灾民发放现值卡,依收入及人口数,每户发放300至600元,用于生活救急。慈济华埠服务站的开放时间为每周二至周五的上午10时至下午2时,地址在侯活街(Howard St.)34 号 。自飓风发生以来,慈济连续前进重灾区进行援助,共已发放现值卡金额超过791万元。
慈济规定,领取现值卡的灾民必须...
2012-11-28
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从洛杉矶县郊区搭公车到洛杉矶市或使用洛杉矶市中心循环巴士DASH班车的乘客,今后也能使用与县公车、轻轨和地铁相同的「智能卡」(Smart Card)。
洛杉矶市交通局(LADOT)25日宣布加入运输机构联盟行列,使用洛杉矶县大都会捷运局的「捷运通行卡」(Transit Access Pass),又称TAP卡。
洛市交通局公车的乘客现在都可使用TAP卡支付车费。交通局今年底将淘汰纸制通车证和普通车票...
2012-06-25
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假如一位纽约市民要在8月中旬度假,哪一种捷运卡对他来说最划算?
「纽约时报」报导,倘若14天无限次卡仍存在的话,便会容易选择得多。但14天卡已在19个月前,随着上一次车费涨价后停止发售,很少人会为此婉惜。根据大都会运输署 (MTA)的统计,在乘客的刷卡总数中,「14天卡」仅占2%。
买两张7天无限次卡代替可以吗?
由于部分假期会在纽约市度过,或许可买一张30天无限次卡,但需要跳过心理陷阱 (men...
2012-07-31
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大都会运输署 (MTA) 18日宣布,即将出售捷运卡前面的广告空间,自1997年以来,这个位置一直被MTA的标志占用。
「华尔街日报」报导,MTA已出售捷运卡背面的广告空间,在多达500 万张卡上印广告,总营收达是45万元。捷运卡前面的空间,是首次招广告。
虽然MTA并未透露卡前面的广告收费,但表示价钱会比背面的贵。
随着MTA努力开拓新收入来源,支持其运营和建设的开支,捷运卡广告这个构想萌生。另...
2012-07-18
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前总统柯林顿的演讲撰稿人、知名华裔作家、前台湾行政院长刘兆玄之侄刘柏川(Eric Liu),5日应加州人文协会邀请,在洛杉矶市Peterson汽车博物馆,发表主题为「公民的内涵」演讲。刘柏川主张,应通过「学校公民教育、重新倡导经典阅读、灌输美国价值观和传统理想」,推动一场「美国化美国人」(Americanize Americans)的运动,增强国民对于「公民权应当是付出努力后争取来」(earn t...
2012-04-05
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白雪公主泡泡糖画卡展从1月6日到2月11日,在台北国父纪念馆成功展出,估计有三万人次参观。专程返台筹组这次展出的吴芯茜,不但邀请各大收藏家展出精华收藏,还和先生刘鲲,儿子刘昌柏完成另一项工作,印刷「中国四大名着立体书」,包括三国志、西游记、封神榜、红楼梦四本一套的限量珍藏版。
「这是台湾第一套以中华文化制作的立体书,」吴芯茜表示,当初没有想到制作立体书有多麻烦,但在克服许多困难后,总算完成这个「不...
2012-02-21
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美国国防部日前宣布,外界瞩目已久的空海联合作战(Air-Sea Battle)办公室已经成立。
虽然官方强调,此举并非针对特定国家或地区,但办公室成立目标是对付「反介入和反区域阻绝」威胁,一望而知是针对中国。
美国不仅军事瞄准中国,外交上,也一再宣示将重返亚洲。经济上,也多次对中国经济活动,如人民币匯率等多所指责。有人形容这有如「准宣战」动作。
年底美国将从伊拉克完全撤军,现在不管阿富汗战争何时脱...
2011-11-16
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圣盖博谷各城市面临百年一遇风灾,断电迄今未完全恢復,街道上到处是残枝枯木等待清理,有些路段封闭,宛如落后国家景象,许多华裔质疑「这像美国吗?」
美国应如何表现才像美国呢,显然我们都用高标准在检验她,就因理想和现实落差太大,引发民众不满。但这次救灾迟钝不是美国(联邦)政府的责任,也不是检验美国的真正机会,因为风灾只是树倒、断电等,人命无损失,交通影响不大,所以联邦急难管理署(FEMA)并未介入,甚...
2011-12-06
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