纽约州的最高法院(上诉法院)6日裁定，电召车司机可以在纽约市大部分街道招客；另外，州二级上诉法院同日批准使用智能手机应用程式召计程车。 这两项裁决代表双方都胜利，彭博市长说，使用「电子召车(e-hail)」应用程式，有利于计程车。不过，这些条例遭业内人士反对：电召车主反对使用e-hail召计程车，而计程车主不想电召车在街上抢客。 得到彭博支持、结束计程车的街道载客专有权的条例，已于2012年成为州...

艾尔蒙地和鲍尔温公园市12日晚相继发生汽车撞电线桿的车祸，导致附近区域供电中断。 12日晚6时6分，一辆车从Rowland街南向汽车，在Gidley街转弯时撞到路边的电力箱，驾驶没受伤。电力箱被毁，南加爱迪生电力公司切断电源，导致周围地区短时间停电，幸而该街区多为仓库少有民宅，影响不大。 在鲍尔温公园市12日晚7时30分，一辆汽车在Ramona街和Merced道处撞倒一电线桿。司机头部受轻伤已送往...

华裔林先生通过报纸广告得知一家在法拉盛的电召车公司招聘新手司机后，便缴纳了4000元押金加入，但最后没能办成出租车及礼车管理局(TLC)电召车营运牌照，只能中断合同，林先生向该公司要求退回4000元押金时被拒绝。 律师陈恆表示，林先生不是唯一一个投诉这家电召车公司的人，从去年至今的一年多里，已有约十名受害者向他投诉，都是交了订金后没能办成TLC电召车营运牌照，但电召车公司拒绝退还押金。 林先生表示...

「新手司机马上上班」，家住皇后区的朱先生看到电召车公司在报纸上刊登的这则广告心动不已，于11月初与刊登广告的电召车公司签订了为期半年的租车合约并交给公司租车押金、牌照费、保险费等共9000元，然而在跟车接受培训期间，朱先生发现收入不及广告上所宣传，遂提出终止合约的要求，为电召车公司所拒，变成「车、钱两头空」。 闽籍朱先生之前看到（纽约）酒店豪华林肯电召车公司刊登在报的广告，「接送上万员工上下班日约...

纽约市计程车和电召车管理局 (TLC)13日表决，通过实施新的临时性规定，允许乘客和司机利用智慧手机的应用程式，召唤计程车和交纳车资。 管理局的建议也有对手机程式加以限制的规定，如不接受乘客远距离召唤计程车，在曼哈坦商业中心区是一哩半之外不接受，其他各区和曼哈坦上城也是一哩半以外不接受。 应用程式将允许计程车司机通过按键来接受车资，经现有的计费器和信用卡处理付帐事宜。这项规定将在明年初实施，一年后...

市计程车暨礼车管理局 (TLC)29日宣布，即使「明日计程车」 (Taxi for Tommorrow)在今年秋季上市后，现在驾驶混合引擎 (hybrid)的计程车司机仍然可以继续驾驶旧的油电混合引擎汽车，直到「明日计程车」的混合引擎或电动汽车车型上市。 华尔街日报报导，彭博市长为使纽约市的计程车更环保及省油，推动「明日计程车」计画，企图使纽约市所有计程车更新为单一的环保车型。纽约市已选定外观有如...

从明年初开始，在纽约市可能只要拿出智慧手机，按个键就可以召计程车。但是，纽约市出租车业者，正试图阻止修改有关法规。 「华尔街日报」报导说，计程车暨礼车管理局(TLC)预定13日进行重要表决，准许使用智慧手机应用软体召计程车和支付车资，可是规定每一种软体都必须利用现有计程收费系统的资料和据以计算车资。 通过新法至少需要五名委员支持，而TLC局长雅斯基正积极争取必要的票数，可是其他出租车的代表在幕后极...

喜瑞都市7月1日起为年长及残障居民提供的「电话找车」（Dial-a-Ride），将由新签约的White and Yellow计程车公司服务，可望提供更具安排弹性及效率的预约乘车服务。由于暑假将至，该市的市内公司自7月1日至8月31日，周一至周五改为每70分钟发一班车，周六公车班表照旧，周日则暂停公车服务。 市议员陈金凯莉表示，喜市的年长及残障居民，对「电话找车」的服务需求频繁，但过去签约运输公司，...

纽约市街头安装的付费公用电话，未来的造型将如同大型iPad。市府下个月将展开一项试行计画，把全市五个区的250座旧式电话亭换装成具有网路连线功能的32吋「智慧萤幕」。 纽约邮报报导，该计画将更换大多数纽约市居民不愿触碰的传统硬壳外观的电话。全市1万2800个室外付费电话在2014年10月市府与业者特许经营的合约期满后，将以智慧萤幕全面取代。 这种免费的触控式科技将以多种语文显示各地社区相关的资讯，...

纽约新当代美术馆(New Museum of Contemporary Art)最近为推广一项艺术展览，特别将曼哈坦街头现存的5000具付费电话变身成时光机器，民众拨打专线号码后，即可由对方讲述的故事重回1993年的纽约景象。 这项名为「NYC 1993: Experimental Jet Set, Trash and No Star」的展览，匯集许多流派艺术家的作品，重现1990年代流行主题，可...