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来美生子蔚为风潮,这些来南加动辄停留数周甚至数月的夫妇,相对带来商机,让不少行业趁机咸鱼翻生,成为锚婴(Anchor baby)现象下的获利者。 位于天普市的Las Tunas街曾是婚纱一条街,许多摄影界名人在此开业,但随着相机数位化、绘图编辑软体普及化和经济冲击,摄影业生意大受影响。不过,这并不代表市场没需求,不少好手改成个人工作室,每天背着相机、器材四处接单奔走,客户群从过去的情侣、准新人、移...
2013-03-29
洛杉矶市长维拉莱构沙(Antonio Villaraigosa)办公室一名助理23日确认「占领洛杉矶」(Occupy L.A.)的抗议者下周必须离开他们在市政厅前的帐篷,市府打算开始修復占地1.7平方哩的这座公园。 副幕僚长Matt Szabo说:「今天,我们通知占领洛杉矶,市政厅公园下周某时应关闭维修。」他不愿明确说出公园何时会被关闭或会给予抗议者多少警告。 至于洛市警察局会把抗议者驱逐出公园的...
2011-11-23
依台湾的民主标准和民粹主张,加州人最有权利主张美国该迁都洛杉矶了。怎么说?因为加州人口最多、总统选举人票多达55张,凭甚么白宫、国会、联邦最高法院都设在华盛顿特区?但这是台湾的标准,民进党说了,国民党跟着唱和,正是台湾民粹意识和讨好式民主的写照。 台湾南北发展失衡,所谓「北蓝南绿」已成为政治生态的常态,南部很多选民讨厌国民党,对民进党死忠拥护。就统独势力分布言,北台湾较蓝、南台湾较绿,任凭马英九再...
2011-11-30
6日雨过天晴,但阴霾过后6日,在洛杉矶市政府外「占领洛杉矶」 (Occupy LA)行动示威者比前几日更多,其中也不乏华裔示威者加入游行队伍。27岁华裔青年David透露,他拥有私人公司,此次加入示威目的并不是因找工作难,而是希望身体力行加入「革命」,敦促政府作出更利于民众的改变。 来自台湾的David表示,此次加入示威行列, 最大动机是因为对贫富差距深恶痛绝。他说,如今美国堕落,不是所谓经济系统...
2011-10-06
CNN网站日前评鑑全球最遭游客厌恶的十大城市,洛杉矶以景点单一、地震、交通、污染等原因排名第六。到洛杉矶,似乎除好莱坞就不再有别的景点,且也和想像有出入。洛杉矶真的如此遭人厌恶吗? 洛杉矶每年观光客不少,从没听过有人如此嫌弃;洛杉矶自傲的族裔多元化,在外人眼中居然变成「种族混杂」;「警笛常鸣」似乎是美国大城市的「特色」,洛城人「安之若素」,竟然也招人厌。 这种网上调查,样本和抽样方法都不清楚,是否...
2013-01-13
华裔地产开发商Fleet Financial Group, Inc.正在法拉盛友联街近三福大道路口兴建一栋18层楼高、包含161个套房的酒店及一栋九层楼高的医疗中心综合大楼,现申请由原先需住30天以上的家庭式酒店(Apartment Hotel)转为30天以下的短期酒店(Transit Hotel)用途,8日在第七社区委员会表决。工地邻近居民轮番发言反对,指责噪音及震动影响生活品质,但委员会最后以...
2013-04-08
设址于曼哈坦华埠的新一代旅游巴士公司(Double Happiness Travel Inc.),日前疑因车辆及司机的安全问题被联邦客车安全管理署(Federal Motor Carrier Safety Administration)关闭,该公司业者陈伦东29日表示,被关只是因为司机英语不好,从23日开始新一代公司的原有车辆就都停运了,现在是租用其他公司的巴士运营,所有线路车次安排不变。陈伦东还...
2011-12-29
设址于曼哈坦华埠的新一代旅游巴士公司(Double Happiness Travel Inc.),日前疑因车辆及司机的安全问题被联邦客车安全管理署(Federal Motor Carrier Safety Administration)关闭,该公司业者陈伦东29日表示,被关只是因为司机英语不好,从23日开始新一代公司的原有车辆就都停运了,现在是租用其他公司的巴士运营,所有线路车次安排不变。陈伦东还...
2011-12-31
设址于曼哈坦华埠的新一代旅游巴士公司(Double Happiness Travel Inc.),日前疑因车辆及司机的安全问题被联邦客车安全管理署(Federal Motor Carrier Safety Administration)关闭,该公司业者陈伦东29日表示,被关只是因为司机英语不好,从23日开始新一代公司的原有车辆就都停运了,现在是租用其他公司的巴士运营,所有线路车次安排不变。陈伦东还...
2012-01-01
从明年初开始,在纽约市可能只要拿出智慧手机,按个键就可以召计程车。但是,纽约市出租车业者,正试图阻止修改有关法规。 「华尔街日报」报导说,计程车暨礼车管理局(TLC)预定13日进行重要表决,准许使用智慧手机应用软体召计程车和支付车资,可是规定每一种软体都必须利用现有计程收费系统的资料和据以计算车资。 通过新法至少需要五名委员支持,而TLC局长雅斯基正积极争取必要的票数,可是其他出租车的代表在幕后极...
2012-12-08
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