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负责管理金门大桥的官员正逐渐採取行动,务求取消以现金付过桥费,要所有驾驶人都使用电子付费的办法(FasTrak),最新的措施是裁掉所有收费员,如果仍有驾驶人以现金付费,那么就用摄影机拍下汽车的车牌,事后再按车牌和驾驶人的登记资料,向他们收费。 金门大桥是湾区首座使用电子收费的大桥,也可能是首座完全取消收费员的大桥。 公门大桥桥区管理委员会于去年初通过逐步裁掉35名收费员,以节省每年差不多200万元...
2012-02-13
据旧金山现行法律,各行业可能需要领取多项经营许可证,一个小商业往往持有不同部门发出的许可证,这些经营证件更新期也不一样。市议会议长邱信福18日向市议会提出议案,希望统一各部门许可证有效期,简化小商业与政府之间的运作,使市政府制订来年财政预算案时更为准确。市财政办公室已表示支持该提案。 邱信福18日在一间汽车废气测试站前宣布该项立法,他表示,假如在旧金山经营加油及便利店,需要燃油储藏证、废油处理证,...
2011-10-18
欧巴马总统与加州州长布朗都正在推动健康保险改革,但如果不能先粉碎美国医疗体系收费极度不合理的大黑洞,一切都只是政客乱喷口水,毫无意义。 在美国住久的人,多半会从亲友或自己身上得到些荒唐医疗收费的例子。本报日前报导,某华裔男子因病去急诊室注射了一瓶点滴,躺了三小时后回家,医院竟然开价3万元。另一位华裔人士去做核磁共振(MRI)检查,医院开出的帐单为1万3000元。这种不合理的收费方式,用「令人髮指」...
2012-04-08
大都会运输署 (MTA) 30日公布,皇后区洛克威 (Rockaways)的两座桥,周末恢復收费。 「纽约时报」报导,MTA于11月4日、飓风珊迪 (Hurricane)重创洛克威后六天,开始暂停收取Marine Parkway-Gil Hodges Memorial Bridge和Cross Bay Veterans Memorial Bridge的过桥费。 但从1日凌晨开始,这两座桥的来往方向...
2012-11-30
110号公路的付费快车道开通后,上万人因未购买快速车道卡 (FasTrak Transponder)受罚。明年初开通的10号公路也将採用类似方法,无论单人、双人、三人以上驶入快车道,均需购买快速车道卡,月费三元。有居民认为,取消共乘道,改建快车道是政府敛财的新途径。 明年开通的10号公路付费快车道将从710号公路开始到605号公路结束,全长九哩,取代现有的共乘道。驶入快速付费车道的用户,需设立Fa...
2012-11-30
加州公益研究团体基金会(California Public Interest Research Group,CALPIRG)12日在蒙特利公园市嘉惠尔医院(Garfield Medical Center)外公布加州医疗费用研究报告,指同样的手术在不同医院进行,价差可以高达三倍多,但高价并不一定代表优质。 这篇名为「加州各医院价差大」的报告,透过对南北加州各医院普通手术、特定外科手术、住院手术花费的...
2012-07-12
已有将近100年历史的「圣地牙哥动物学会」(San Diego Zoological Society)最近悄然推出一项压缩会员优惠的改变:不再向25万名会员提供每年两张免费客人门票(Guest Pass)。今后,只有持会员证的会员本人才可以免费进园。与此同时,动物园的成人门票也涨到42元。 由于经济持续低迷,当地许多旅游地几十年不变的便民措施正纷纷取消,免费停车场如今要收费,年年上涨的门票也以今年...
2013-03-27
布朗士蒙特斐奥医院 (Montefiore Hospital)一名女子在捐赠器官的手术过程中死亡后,该医院闻名遐迩的活体器官移植(live-doner organtransplant)计画随即暂停。 「纽约邮报」报导,消息人士透露,该女子想捐一个肾给一位男性亲属,但在手术进行时主动脉被切断或破裂,失血过多而死。 死者有一名两岁孩子,她是该医院活体捐赠器官40多年历史的第一个死者。 此事于过去两周发...
2012-06-06
旧金山市府于2010年时通过健康空气与洁净交通条例(HACTO),要求自2011年到2015年间,以每年5%的速度减少公务车数量。经过两年的延宕,市府终于在今年开始执行该法令,但根据「观察家报」(Examiner)报导,现在有九个部门的主管,提出豁免部分车辆的要求。 观察家报指出,市府目前约有6000辆公务车,每年燃料费用约为2900万元,庞大车队与高昂费用,广遭各界批评,也为金山环保形象带来污点...
2013-04-28
圣地牙哥县境最南端、靠近墨西哥边境处,有两条南北走向、大致平衡的高速公路——通圣易西铎(San Ysidro )口岸的805号州际公路(I-805)、与通奥泰梅沙(Otay Mesa)口岸的加州125号公路(SR-125)。每当交通高峰时段,前者往往拥堵严重,寸步难行,后者却空空如也,任君飞驰。主要原因是SR-125南段有十哩属付费道路,走完这一程的费用超过四元。 SR-125南段于2007年建成...
2011-08-02
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