报告：湾区塞车 比7年前糟很多

大都会交通运输委员会(Metropolitan Transportation Commission)最新报告显示，交通繁忙时穿梭于湾区的车辆平均时速竟然小于35哩，交通堵塞更是比2010年上涨80%。

这是湾区交通的最新纪录，与去年相比这一指数上涨9%，也就是说，人们通勤时间平均增加3.5分钟。也意味着湾区连续第四年在工作日交通壅堵出现新高。换一个说法，这也是历年通勤时间最久的纪录。

区域交通规画管理局年度报告显示，与去年相比，交通最壅堵前十名路段发生些许的变化，包括加州4号公路通往康柯德的夜间交通流量下滑到第十，而通往圣马刁市的101公路的塞车越来越严重。

报告同时指出，通往康曲柯士达塞车明显上升，加州24号公路通往胡桃市的夜间交通流量下滑至第九位，680号州际公路北向从Crow Canyon Road至康曲柯士达大道的夜间交通阻塞升至第八位。

交通最糟糕的前三名依然没有发生变化，其中一条是从旧金山市通往东湾的Bay Bridge北向的夜间交通，需承担超过1万4000名司机同时排队过桥。紧随其后的是80号州际公路西向通路，从赫克力斯到旧金山佛利蒙街的SR 4立体交叉道。