单车共用 湾区5市上路

自8月29日起，湾区南北五座城市推出「湾区单车共用」计画（Bay Area Bike Share），700辆脚踏车出现在旧金山、圣荷西、红木城、巴洛阿图、山景城等市的70座停放站，供民众租借。参与此项计画的柏克莱加大永续运输研究中心主任沙欣（Susan Shaheen）表示，将会继续在一些城市引进更多行动共享计画 。 专门研究运输共享模式的沙欣，花了8年时间研究全球各地的公共脚踏车租借系统，对于「湾区单车共用」计画实施感到相当兴奋，因为这是美国西岸第一个大规模单车共享系统。她说，柏大永续运输研究中心在明年初，会针对实施情况、安全影响和使用者行为模式进行调查，有助于计画改善。 沙欣分析，全球许多企业都以「资源分享」的模式营利，包括房屋分时出租平台Airbnb、电视电影租借网站Netflix等，以往难以进行的汽车分享模式，也在便利性和可使用性上大幅提升，创造出「共享经济」。 沙欣表示，现代人随着不同的人生阶段，有更多交通选择性，而不必像以往一样依赖汽车运输，甚至不用买车，也可以在大城市中穿梭。尤其当现代人的收入固定，更可能透过搭乘公共交通工具、或和亲友共享使用第二辆车、拥有部分汽车所有权等方式，来减少花在汽车上的成本。「行动共享」（Share-use Mobility）模式便由此而生。 全世界最早的「单车共用」计画于1965年在阿姆斯特丹实施，目前全球有超过550种脚踏车共用计画在各城市进行。沙欣表示，脚踏车停放站设置的地点、使用的目的性，能否运用科技管理预约、领车和还车，都是单车共用计画成功的关键。 柏克莱加大永续运输研究中心10月10日将于旧金山举行「行动共享高峰会」，这将是美国第一次就脚踏车共用、汽车共用、汽车共乘等三种行动共享模式，合在一起讨论，并将讨论联邦和各地运输政策对共享计画发展的影响。 更多今日新闻请见