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航空专家表示,纽约州长葛谟乘坐直升机往返威彻斯特住宅和奥伯尼平均每小时成本1300元。 葛谟乘坐州府的直升机16次降落威彻斯特住宅,这些行程是参加全州其他地点洽公、讨论削减州预算案和其他议案,而额外增加的旅程;有三次直升机旅程是直接往返奥伯尼和威彻斯特住宅。 纽约州预算总共1320亿元,葛谟半年乘坐直升机费用1万3000元只是州预算的九牛一毛。葛谟编列的预算包括削减数十亿元特别费,以及处理前任州长...
2011-08-15
从今年10月1日起,纽约州将开始接受「健康福利交易所」(Health Benefit Exchange)申请,没有健保的人可能取得联邦医疗补助(Medicaid)或获得补助金以购买商业医疗保险,小商家也可加入「小商业健康选择计画」(Small Business Health Options Program,简称SHOP),并可用支付员工保费部分抵税,该申请将于明年1月正式生效。纽约州预计有110万...
2013-04-26
圣诞过后,如何处理圣诞树,又成为问题。旧金山市府每年推行的圣诞树回收服务,将于1月3日开始。 今年的回收服务,已是第25届,市府官员将于1月2日在市府大楼门前替这项服务做宣传,展示砍碎树木的方法,希望市民交出树木前,可以照样施为。 民众可于1月3日至7日、1月9日至13日,早上6时前,将树木放在住家门前的路旁,让蒐集垃圾者回收。 民众交出的圣诞树,必须拆去所有装饰,也无须用塑胶袋包住;六呎以上的树...
2011-12-26
来往旧金山与圣荷西的加州火车(Caltrain),已经通过了提高车费的办法,新规定是单程车费提高25分,一天有效的多程车票则提高50分。新法将于今年7月1日起生效。加州火车的管理委员会原建议,在每个分区(全线共六个分区)涨价25分,但改为通过单程涨25分的办法,希望藉此可以让更多乘客改用路路通卡(Clipper),不再使用现金买票。如果超过半数乘客仍以现金买票,委员会将于明年推行分区涨25分的办法...
2012-03-05
大家都知道台湾的健检、美容服务物美价廉,比美国同样服务便宜很多;但便宜多少?收费多少?是海外侨胞最关心的问题。中华民国侨务委员会和卫生署国际医疗管理小组,本月初推出「台湾医疗服务国际化推动计画参与医院健检美容服务手册」,将台湾参与国际化医疗服务的32家医院健检美容项目及费用列出,供海外侨胞参考。 32家医院包括三总、中山、耕莘、万芳、台大、北医大、双和、亚东纪念、振兴、长庚桃园、马偕、国泰、台安、...
2011-11-12
张太太四年前步行时发生车祸,导致右手臂骨裂,一个多月前对方保险公司终于给张太太的律师寄了一张5万元的赔偿支票,但律师突然告诉张太太因做手术还要交给医院近3万元的手术费,一直以为医药费也应由对方保险公司另外支付的张太太觉得莫名奇妙,25日到福建同乡会寻求法律咨询。 黎保利律师事务所案件经理宋大维表示,纽约州的汽车无过失(No Fault)理赔法案规定,只要受害人的代理者在30天内提出了申请,车祸意外...
2012-04-25
美国移民局宣布,自2013年5月19日起,通过领事处理程序获得美国永久居留权的外籍人士,必须通过移民局的电子移民系统 (ELIS)在线支付165元移民费用。 美国移民局在一年前、也就是2012年5月推出电子移民系统,作为移民局申请走向电子化的第一步,一些非移民的I-539申请可网上在线提交,这包括转换为B-1、B-2、F-1、F-2、 J-1、J-2、M-1和M-2等身分的申请;B-1、B-2、F...
2013-06-11
从7月1日开始,湾区多项大众运输系统费用将调涨,包括金山公车(MUNI)、湾区捷运(BART)、加州火车(Caltrain)等,都在喊涨的名单中,其中金山公车成人月票将调涨两元,青少年、残障与长者月票则会调涨一元,另外金山公车局也推出新的限乘公车月票,售价为64元。 金山交通局(SFMTA)提醒民众,自1日开始,可搭乘金山公车与金山内湾区捷运路线的成人月票,将调涨至74元,青少年、残障与长者月票涨...
2012-06-30
旧金山劳工委员会(San Francisco Labor Council)政治顾问史特恩(Jim Stearns)3日表示,由于选务处提出的重算费用过于高昂,经过几天考虑,决定放弃要求金山市选务处重算第七选区市议员选票,但他认为,市府应以这次选举为借镜,考虑编列重算选票预算,给结果过于接近的选举重计票使用。 选务处处长昂兹(John Arntz)计算,若同时採取人工与机器双重计票,花费14万200...
2012-12-03
在连日抨击纽约市长彭博高姿态、拒谈判之后,持续罢工的1181校车工会31日又为彭博挑错,称彭博故意在司机薪水和校车服务费用方面误导民众。而事实上司机的薪水远没有那么高,根本不是校车服务如此耗资的原因所在,特殊教育学生的增加以及运输线路的延长才是花费增多的根源。 据国际联合运输工会(ATU International)主席Larry Hanley介绍,1979年上次罢工之时,纽约市只有3万2000名...
2013-01-31
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