由于布碌崙Canarsie Yard更新安全设备，由本周末开始，未来有六个周末，L线的地铁的服务将受影响。 大都会运输署 (MTA)在周边建造新围栏，使人难以进入，减少破坏公物或擅闯禁地的事故。 施工时间是由周六 (9日)清早6时至周日 (10日)下午6时，期间L线的服务分为两个部分：来往Eight Ave.和Broadway Junction，以及来往Broadway Junction和Rock...

大都会运输署 (MTA)8日终于使珊迪风灾后受重创的纽约地铁L车，重新恢復全线通车。L车行驶于布碌崙与曼哈坦之间，此举将有助恢復威廉斯堡(Williamsburg)地段的活力。 L车的隧道是纽约地铁系统中最长者，在珊迪风灾中严重淹水。华尔街日报报引用MTA官员的话说，他们为了恢復足够的电力让L车全线通车，遭遇不少困难。 L车抢修恢復全线行驶后，剩下的最严重停电地车包括R车及A车。由于铁轨严重损坏，...

前纽约州众议员孟广瑞涉嫌欺诈一案，据悉他已聘请对政治丑闻官司有丰富经验的华府律师Abbe Lowell为代表。 据纽约每日新闻网站14日报导，Abbe Lowell曾代理前参议员爱德华兹（John Edwards）不当使用竞选基金案，并成功为其脱罪。在前总统柯林顿因与白宫实习生陆文斯基性爱丑闻遭到弹劾时，Lowell也曾以民主党顾问身分为其献策，柯林顿后来也倖免于难。Lowell过去的客户尚包含共...

圣盖博谷各城市面临百年一遇风灾，断电迄今未完全恢復，街道上到处是残枝枯木等待清理，有些路段封闭，宛如落后国家景象，许多华裔质疑「这像美国吗？」 美国应如何表现才像美国呢，显然我们都用高标准在检验她，就因理想和现实落差太大，引发民众不满。但这次救灾迟钝不是美国（联邦）政府的责任，也不是检验美国的真正机会，因为风灾只是树倒、断电等，人命无损失，交通影响不大，所以联邦急难管理署（FEMA）并未介入，甚...

美国投资移民项目EB-5于1990年开始实行，目的是吸引海外投资者来美国投资并且创造就业机会，投资者可在初期取得临时绿卡，两年后在投资项目持续进行下可转为正式绿卡，再过三年便可入籍。这算是美国所有移民类别中，申请核准时间最短且资格条件限制最少的便捷通道，因此成为近期中国民众移民美国的最热门管道之一，但也有许多投资者砸下巨资却没有拿到身分，赔了夫人又折兵。投资移民项目中的「仲介」最为人诟病。拥有丰富...

位于罗斯密市山谷大道9300号街区的亚太家庭中心（Asian Pacific Family Center）4日下午发生华裔妇女涉嫌袭警被警方击毙命案，5日洛县法医官办公室确认死者是现年41岁的亚裔女性伍荷（Jazmyne Ha Eng，音译），此前已接受精神病治疗多年。 法医办公室主任Craig Harvey确认，死者伍荷出生于1971年1月10日。据DMV资料显示，伍荷身高四尺11吋，体重95磅...

由台湾资深媒体人徐宗懋结集多年收藏，将西方媒体在19世纪对中国及华人的报导整理成书「世界华人与华人世界──19世纪西洋画刊图文精选」在美国推出。包括美国史丹福、哈佛、日本京都、香港等30多所大学，都收藏了「世界华人」一书。 「世」书主笔李佳达希望能在美国巡迴展出徐宗懋的收藏，让在美华人对当年的排华法案有更多的瞭解。李佳达19日拜会史丹福大学胡佛档案馆亚洲馆藏部主任林孝庭。林孝庭称赞这本书非常具有历...

乘客在地铁L车上找到座位的诀窍，是选择最后三节车厢，和避免尖峰时刻乘车。若是周六下午4到6时，想在L车上落座则根本没门。 市捷运局的最新研究显示，L车在全市地铁系统最为拥挤，尤其是在周末。经常搭乘L车的乘客，需使出全身力气才能挤上车。周六下午4时到6时驶往布碌崙的列车，乘客人数竟然超出载客高限的35%。 L车的拥挤状况，可能将很快得到改观。地铁当局已做出保证，从明年夏天开始，周末将增开更多趟列车。...

纽约每日新闻报报导，纽约市控制L线地铁的「自动火车」(RoboTrain)电脑系统终于上线，但控制自动化之后，乘客并未享受到电脑系统应该带来的效率和方便。 此计画似乎永远不会结束，它的测试最近带来新的问题。每周两次，大都会运输署(MTA)市捷运局(NYC Transit)对布碌崙和曼哈坦间的L线地铁进行测试，为乘客带来永无休止的不便。 周二上午10时5分到周三下午3时15分在东纽约(East Ne...

纽约市地车站上个月接连发生两件乘客被推下月台不幸惨死的事件，促使大都会运输署(MTA)考虑在L号地车站月台测试滑动安全门，以防类似事故重演。 「纽约邮报」报导说，L号地车站是理想的测试对象，因为它不与其他路线列车共用轨道，而且只使用一种列车，因此接受测试的安全门只需符合一种列车即可。 MTA主管普兰德格斯特说，他们可能选定一个车站进行测试，如果效果良好，再逐渐推展到其他车站。 他估计，为纽约市整个...