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经济低迷迫使许多专业人士开「的士」。目前有五万市民拥有黄色计程车驾照,创新纪录。 「纽约邮报」报导,1990年代,官员积极进行宣传活动,鼓励民众加入这一行。 根据计程车暨礼车管理局 (TLC)的数字,1990年代末,约3万6000人领得计程车驾照,而计程车有1万2817辆。 今天,计程车多了1050辆,但计程车驾照却多了1万4000张。 TLC局长叶斯基说,许多人抢着要当「的哥」。葛谟州长需要签署...
2011-12-14
洛杉矶、长堤港罢工风潮终于平息。面对连日来各界挞伐,部分华资公司工人表示压力很大,称外界对工会有所误解,并表示,本次罢工的最大意义在于保卫即将消失的工作,而非争薪水和福利。 对外界批评码头工人「坐领16万高薪、福利又好却爱闹事」,「工会排外、垄断码头工作机会、没有内部人士介绍进不去」,「工会用保留名额的手段搞世袭制,父传子、子传孙」等,多名华资公司工会成员6日表示,以上说法都外界对工会的误解。 一...
2012-12-08
由富国银行(Wells Fargo)赞助,亚太基金(Asian Pacific Fund)主办的「亚裔成长在美国」徵文与艺术比赛,7月28日在旧金山Ortega图书馆展出优胜者及其他参赛者的作品。 富国银行旧金山市场总裁Tracy Curtis说:「每个人都有不同的生活与文化体验,今天我们很幸运能藉由学生的论文和艺术作品,认识及分享年轻亚裔美国人的生活体验。我要特别感谢所有参赛学生,他们有勇气表现...
2012-08-02
联邦劳工部希望藉与广受欢迎的新伙伴的合作,为失业劳工创造再就业机遇。 劳工部长苏莉斯(Hilda Solis)、宣布,劳工部与脸书(Facebook)合作,推出一个帮助失业者与招聘公司挂钩的社群就业合作计画(Social Jobs Partnership)。该计画开设一个新的脸书专页上,整合多个领域但较少为人知的求职服务,以希望引起更多人的关注。苏莉斯与脸书代表在华府举行的记者会上表示:「开设这一...
2011-10-21
加州高铁局官员23日改口称,连接旧金山与洛杉矶之间的高铁每年可创造4万份工作,而非先前坚称的百余万份工作。高铁局也承认,它对「工作」的定义不精确且可能造成误解。该局是在圣荷西水星报报导高铁局夸大营建工人数目及创造工作后承认其缺失。 水星报调查高铁局就业报告后指出,高铁局将工作年资(job-years)算成工作人数,一名营建工人工作十年,而非一名营建工人可产生十份工作。该局也把高铁沿线的餐馆与零售商...
2011-12-23
「加州经济终身学习中心」(CCSCE)等非营利研究机构19日共同发布「转型中的硅谷」(Silicon Valley in Tranisition)研究报告,指出在Google、脸书等高科技公司大量增聘的情形下,硅谷未来两年的尖端科技工作机会将大幅增加15%,可是在此同时,硅谷也面临先进科技人才短缺的问题。报告中并且指出,硅谷目前最需要行动性科技、社交网路、以及云端运算方面的人才。 CCSCE研究员...
2011-07-19
州劳工局16日报告,湾区10月新增8800份工作,其中南湾和旧金山表现理想,东湾则稍逊。 州就业发展局经季节性调整的数据显示,南湾10月就业市场在九县中增长最强劲,增3400份工作,其次为旧金山—圣马刁—马连都会区,增3200份工作。东湾流失700份工作。 加州10月新增4万5800份工作,占全国新增工作的27%。 全国失业率10.1%,略低于9月的10.2%。 湾区2012年就业成长速度倍增。今...
2012-11-16
警方9日向公众发出警告,称过去两个月网路欺诈案数量大增。 惠提尔警局警官怀特(Bradley White)表示,诈骗嫌犯利用网民上Monster.con,Craigslist.com等网站找工作机会诈骗。有嫌犯谎称,可以帮对方在家工作赚钱,一旦受害者与网上显示的「公司」联络,这些公司就用电子邮件联繫但不与当事人见面。公司谎称,当事人可开始在家工作。 受害者被告知购买物品,比如:手机、电脑和桌椅等,...
2011-11-11
圣荷西水星报(San Jose Mercury News)报导,支持兴建沙加缅度至圣地牙哥加州高铁的人,为了保住联邦补助金一再吹牛加州高铁可创造100万份工作。 事实上,高铁施工22年期间只能创造2万至6万份工作,两者相差50倍。更有甚者,兴建高铁只能让加州现行失业率从11.3%降至11.2%而已。高铁完工后的永久工作也仅能雇用4150人。 水星报指出,数字差距这么大原因在于官员们把每年受雇工人都...
2011-12-22
圣荷西水星报(San Jose Mercury News)报导,支持兴建沙加缅度至圣地牙哥加州高铁的人,为了保住联邦补助金一再吹牛加州高铁可创造100万份工作。 事实上,高铁施工22年期间只能创造2万至6万份工作,两者相差50倍。更有甚者,兴建高铁只能让加州现行失业率从11.3%降至11.2%而已。高铁完工后的永久工作也仅能雇用4150人。 水星报指出,数字差距这么大原因在于官员们把每年受雇工人都...
2011-12-23
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