圣盖博谷各城市面临百年一遇风灾,断电迄今未完全恢復,街道上到处是残枝枯木等待清理,有些路段封闭,宛如落后国家景象,许多华裔质疑「这像美国吗?」
美国应如何表现才像美国呢,显然我们都用高标准在检验她,就因理想和现实落差太大,引发民众不满。但这次救灾迟钝不是美国(联邦)政府的责任,也不是检验美国的真正机会,因为风灾只是树倒、断电等,人命无损失,交通影响不大,所以联邦急难管理署(FEMA)并未介入,甚...
2011-12-06
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买地置产是许多华人在美国落地生根的必经过程,但是法律专业人士指出,有不少华人在房屋过户前因疏忽大意而没有对产权进行调查和丈量土地面积,而造成后患。
在15日的美国福建同乡会法律咨询,律师陈恆指出,对产权进行调查,是为了看屋主是否有欠钱而将房屋抵押;而丈量房屋则是避免日后和邻居间不必要的纠纷,这一点常常被许多购屋者所忽略。
陈恆指出,有些人在购买房屋后,发现隔壁邻居的围栏正好挡在车子进出的地方,和邻...
2011-11-15
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美国移民局宣布,自2013年5月19日起,通过领事处理程序获得美国永久居留权的外籍人士,必须通过移民局的电子移民系统 (ELIS)在线支付165元移民费用。
美国移民局在一年前、也就是2012年5月推出电子移民系统,作为移民局申请走向电子化的第一步,一些非移民的I-539申请可网上在线提交,这包括转换为B-1、B-2、F-1、F-2、 J-1、J-2、M-1和M-2等身分的申请;B-1、B-2、F...
2013-06-11
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明年元旦起,任何人士在加州故意拨911紧急热线假报罪案或紧急事故,将承担有关的费用支出,这项法案由洛杉矶县州参议员刘云平提出,由州长布朗9日签署生效。
刘云平将他提出的SB333法案,称为「反扰乱执法人员法案」。法案规定,任何人拨电911而假报紧急事故,经由执法单位定罪后,将要负担所有消警及执法人员赶到现场处理事件的费用。
刘云平说,估计每次透过911紧急热线而假报紧急事故涉及的支出,由最少的几千...
2013-09-10
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瑞士苏黎世首位女市长莫克(Corine Mauch),3日率领代表团拜会旧金山市长李孟贤,庆祝苏黎世与旧金山缔结姊妹市10周年并续签备忘录,李孟贤提到,苏黎世为世界上最重要、特别的城市之一,有世界闻名的巧克力与银行,让他非常期待能够出访苏黎世。莫克也特别送上瑞士着名的蓝带巧克力,要让李孟贤尝一尝。
旧金山与苏黎世于2003年11月缔结为姊妹市,过去10年在经济、文化、科技与教育上都有合作与发展。根...
2013-06-03
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每年暑期台湾都有多位中文教师来湾区,在各中文学校夏令营传授华语文及中华艺文活动。今年中文教师中,有位特别的日裔中文教师,是台湾师范大学华语文教学研究所教学组硕士生畑佐晓子(Akiko Hatasa)。
畑佐晓子出生于日本北海道,专精俄文及日文教学。多年前首次到台湾旅游时,听到会日文及中文的双语导游介绍台湾各地名胜古绩,心想「我也可以作双语导游的工作」,加上很喜欢台湾,认为台湾是适合久居之地,于是开...
2012-07-26
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长久以来,日本寿司族似乎倾向规避女性寿司师傅,据说理由是她们的手心太暖,不宜拿捏寿司。如是说来,上帝创造鱼时,原就属意由男人的手去掌握生鱼啰。如果上述说法成立,那么,当寿司族见着一名「老外(Gaijin ,即英文的 Outsider)」 站在寿司吧后,又会是啥感觉?「Gaijin」这词,听在某些人耳里,显得贬抑,但对于那些在东京生活的西方人而言,这种待遇或感受,却是百分百真切。因此,当发现一位白人...
2013-08-23
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乘客在地铁L车上找到座位的诀窍,是选择最后三节车厢,和避免尖峰时刻乘车。若是周六下午4到6时,想在L车上落座则根本没门。
市捷运局的最新研究显示,L车在全市地铁系统最为拥挤,尤其是在周末。经常搭乘L车的乘客,需使出全身力气才能挤上车。周六下午4时到6时驶往布碌崙的列车,乘客人数竟然超出载客高限的35%。
L车的拥挤状况,可能将很快得到改观。地铁当局已做出保证,从明年夏天开始,周末将增开更多趟列车。...
2011-10-03
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纽约每日新闻报报导,纽约市控制L线地铁的「自动火车」(RoboTrain)电脑系统终于上线,但控制自动化之后,乘客并未享受到电脑系统应该带来的效率和方便。
此计画似乎永远不会结束,它的测试最近带来新的问题。每周两次,大都会运输署(MTA)市捷运局(NYC Transit)对布碌崙和曼哈坦间的L线地铁进行测试,为乘客带来永无休止的不便。
周二上午10时5分到周三下午3时15分在东纽约(East Ne...
2012-01-23
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纽约市地车站上个月接连发生两件乘客被推下月台不幸惨死的事件,促使大都会运输署(MTA)考虑在L号地车站月台测试滑动安全门,以防类似事故重演。
「纽约邮报」报导说,L号地车站是理想的测试对象,因为它不与其他路线列车共用轨道,而且只使用一种列车,因此接受测试的安全门只需符合一种列车即可。
MTA主管普兰德格斯特说,他们可能选定一个车站进行测试,如果效果良好,再逐渐推展到其他车站。
他估计,为纽约市整个...
2013-01-13
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