布碌崙班森贺陈先生问：我家附近班森贺20大道交77街十字路口没有交通灯，但20大道上车流不少且车速不慢，20大道在该路口也没有停车(stop)标示。而经过此路口时视线又会被77街和20大道街旁停满的车辆阻碍，因此过马路尤其是横穿20大道时要小心翼翼。请问是否能向交通部门申请加装交通灯？交通部门能否批准普通市民对加装交通灯的申请？流程是什么样的？纽约市交通局(DOT)答：作为市民，您可以向交通局申请...

1995年创立加州阳光旅行社，稍早并曾做过汽车旅馆经理的曾文，将来美20多年与「三教九流」打交通的经历，写成「美国博客」，笑称该书有拳头及枕头，可读性极高，已有人有意改编成电影剧本，并是有意移民美国人士必读的教科书。 从小就喜欢文学创作的曾文说，人生有三个愿望，其一是事业有成，其二是娶个漂亮贤惠的妻子，其三是将这生写成一本书。前两个愿望早就实现，但第三个愿望原以为要70岁前才能完成，没想到洛杉矶世...

旧金山市交通局公布的最新资料显示，未来20年，该局发展和维修公车系统的经费，总共要240亿元。发展的项目包括了通往华埠的中央地铁等计画，而维修现有系统的经费就要100亿元。 该局发言人保罗‧罗斯说，未来数月，该局将会公布优先推行的发展计画，以及所需经费的情况，另外，又外公布需要维修的项目。所需经费，主要来自市、州和联邦三级政府。 如果不计算发展项目，只计算现有设备的维修，未来20年也要经费100亿...

纽约市的道路维修工程经常拖延，让开车族饱受不便。市主计长刘醇逸日前发布一份审计报告，显示交通局在对待有严重结构性问题的桥梁维修时，经常拖延工期。 一般而言，交通局对需要维修的桥梁情况分为三级，「红色警示牌」(Red Flag)是指主要结构部位有故障或可能出现故障，需要在六周内维修完成；「黄色警示牌」(Yellow Flag)是指可能产生危险的结构问题，如果两年内不修会导致危险情况发生，没有对维修开...

就三条交通提案，市议会5日首次召开公听，提案分别要求交通局明确屋主可合法将车子停在私人车道上，不受多功能停车收费表（Muni-meters）和禁止停车的规定限制（No.824)；准许接送孩子的车子在学校或托儿中心前暂停五分钟(No.762)，以及路标更动须提前三天通知(No.527)。但三项提案分别都被交通局以安全、不够明确和增加交通局负担而被拒绝，对此多位市议员在公听会上对交通局代表展开砲轰，硝...

前总统柯林顿的演讲撰稿人、知名华裔作家、前台湾行政院长刘兆玄之侄刘柏川（Eric Liu），5日应加州人文协会邀请，在洛杉矶市Peterson汽车博物馆，发表主题为「公民的内涵」演讲。刘柏川主张，应通过「学校公民教育、重新倡导经典阅读、灌输美国价值观和传统理想」，推动一场「美国化美国人」（Americanize Americans）的运动，增强国民对于「公民权应当是付出努力后争取来」（earn t...

美国国防部日前宣布，外界瞩目已久的空海联合作战（Air-Sea Battle）办公室已经成立。 虽然官方强调，此举并非针对特定国家或地区，但办公室成立目标是对付「反介入和反区域阻绝」威胁，一望而知是针对中国。 美国不仅军事瞄准中国，外交上，也一再宣示将重返亚洲。经济上，也多次对中国经济活动，如人民币匯率等多所指责。有人形容这有如「准宣战」动作。 年底美国将从伊拉克完全撤军，现在不管阿富汗战争何时脱...

圣盖博谷各城市面临百年一遇风灾，断电迄今未完全恢復，街道上到处是残枝枯木等待清理，有些路段封闭，宛如落后国家景象，许多华裔质疑「这像美国吗？」 美国应如何表现才像美国呢，显然我们都用高标准在检验她，就因理想和现实落差太大，引发民众不满。但这次救灾迟钝不是美国（联邦）政府的责任，也不是检验美国的真正机会，因为风灾只是树倒、断电等，人命无损失，交通影响不大，所以联邦急难管理署（FEMA）并未介入，甚...

至今为止，关于中国崛起，美国舆论只说到，美国已不再独大，不能像以前那样垄断国际事务，但还没有说到美国衰退，更遑论说美国会崩溃。不过，最近出版的一本新书却说，美国和西欧代表的西方，正在结束500年来控制世界的局面，而且现在的问题已不是东西方会否产生冲突，而是由强转弱的西方会否进一步崩溃。 在哈佛历史系和商学院任教的福格森（Niall Ferguson）所着的「文明」（Civilization: Th...

经济不景气，象徵美国的雄鹰被挂上了「贱卖」标籤，英姿全无。这是圣盖博市一家美国车销售商想出的促销噱头，并唿吁「请买美国货」，希望激起路过的驾驶人买车慾望。...