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「美国和台湾的医疗费用相差有多大?如果不是我家亲身经历,简直不敢相信」,家住天普市的麦先生最近一周痛失两位亲人,深度感受「美国病不起」。 麦家近日接到阿罕布拉一家医院和相关保险公司的账单,一家人好几天寝食难安。「我奶奶从发病到过世不到两天,在医院住的时间前后不到30小时,更重要的是老人家整个过程一直昏迷中,医院没有实施过重大抢救,最后账单却高达近8万元」。 麦先生说,年近八旬的奶奶月前突然在家上厕...
2013-08-11
圣马刁社区大学第50届毕业典礼于24日举行,圣马刁市长林健权应邀任主讲嘉宾。林健权在典礼上鼓励所有毕业生要找到自己以后的人生道路,勇敢迎接挑战,把握成功的机会。毕业礼同时表彰一批优秀毕业生。 林健权在演讲中给毕业生五个忠告,希望他们能好好享受人生的第二个20年。第一是搬到不同的地方去住,认识新的朋友,拓展自己的视野。第二,如果要在睡觉和出去玩之间作选择,选择后者。因为在你未来的人生中,还有很多睡觉...
2013-05-24
大家都知道台湾的健检、美容服务物美价廉,比美国同样服务便宜很多;但便宜多少?收费多少?是海外侨胞最关心的问题。中华民国侨务委员会和卫生署国际医疗管理小组,本月初推出「台湾医疗服务国际化推动计画参与医院健检美容服务手册」,将台湾参与国际化医疗服务的32家医院健检美容项目及费用列出,供海外侨胞参考。 32家医院包括三总、中山、耕莘、万芳、台大、北医大、双和、亚东纪念、振兴、长庚桃园、马偕、国泰、台安、...
2011-11-12
张太太四年前步行时发生车祸,导致右手臂骨裂,一个多月前对方保险公司终于给张太太的律师寄了一张5万元的赔偿支票,但律师突然告诉张太太因做手术还要交给医院近3万元的手术费,一直以为医药费也应由对方保险公司另外支付的张太太觉得莫名奇妙,25日到福建同乡会寻求法律咨询。 黎保利律师事务所案件经理宋大维表示,纽约州的汽车无过失(No Fault)理赔法案规定,只要受害人的代理者在30天内提出了申请,车祸意外...
2012-04-25
位于屋崙的雷尼社区大学(Laney College)「长城青少年乐团」,现正招收秋季班学员,欢迎6至8岁的学生参加合唱团;8至18岁的学员参加乐团。该乐团也欢迎成年人参加,所有学员都可获社区大学学分。 合唱团逢周五晚上7至9时,在G189教室上课;初级乐团逢周六早上9时至11时30分,在G184教室上课;中级和高级乐团逢周六下午1至4时,在G189教室上课。 每学期收费如下:合唱团150元,非屋崙...
2012-08-23
美国移民局宣布,自2013年5月19日起,通过领事处理程序获得美国永久居留权的外籍人士,必须通过移民局的电子移民系统 (ELIS)在线支付165元移民费用。 美国移民局在一年前、也就是2012年5月推出电子移民系统,作为移民局申请走向电子化的第一步,一些非移民的I-539申请可网上在线提交,这包括转换为B-1、B-2、F-1、F-2、 J-1、J-2、M-1和M-2等身分的申请;B-1、B-2、F...
2013-06-11
密尔比达市内一直没有社区大学,居民必须至圣荷西、佛利蒙等其他城市就读。先前选民通过公债提案筹措资金,让密尔比达联合学区(MUSD)与圣荷西长青(Evergreen)社区大学学区合作,在密市建立分校,而校址很有可能选在罗素(Russell)初中。 圣荷西长青社区大学学区将出资1000万元当作建校基金,密市学区则必须负责捐献校地,2015年4月正式动工,2016年后开始招生。 密市学区总监松冈(Car...
2013-03-12
从7月1日开始,湾区多项大众运输系统费用将调涨,包括金山公车(MUNI)、湾区捷运(BART)、加州火车(Caltrain)等,都在喊涨的名单中,其中金山公车成人月票将调涨两元,青少年、残障与长者月票则会调涨一元,另外金山公车局也推出新的限乘公车月票,售价为64元。 金山交通局(SFMTA)提醒民众,自1日开始,可搭乘金山公车与金山内湾区捷运路线的成人月票,将调涨至74元,青少年、残障与长者月票涨...
2012-06-30
旧金山劳工委员会(San Francisco Labor Council)政治顾问史特恩(Jim Stearns)3日表示,由于选务处提出的重算费用过于高昂,经过几天考虑,决定放弃要求金山市选务处重算第七选区市议员选票,但他认为,市府应以这次选举为借镜,考虑编列重算选票预算,给结果过于接近的选举重计票使用。 选务处处长昂兹(John Arntz)计算,若同时採取人工与机器双重计票,花费14万200...
2012-12-03
在连日抨击纽约市长彭博高姿态、拒谈判之后,持续罢工的1181校车工会31日又为彭博挑错,称彭博故意在司机薪水和校车服务费用方面误导民众。而事实上司机的薪水远没有那么高,根本不是校车服务如此耗资的原因所在,特殊教育学生的增加以及运输线路的延长才是花费增多的根源。 据国际联合运输工会(ATU International)主席Larry Hanley介绍,1979年上次罢工之时,纽约市只有3万2000名...
2013-01-31
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