一架ABC100航班24日因突发机械故障在洛杉矶国际机场紧急迫降，降落过程中飞机损毁，引发大火，死伤无数，眼前惊心动魄的这一幕是洛杉矶机场24日早上11时的大型空难事故应急演习，共有300多名机场工作人员、救护员、消防员及20多个组织参与耗时两小时的演习。 洛杉矶机场应急管理主任John Kinney表示，应美国联邦航空管理局（FAA）要求，机场每三年至少举行一次全面演习，以检验机场应急能力，硬件...

为感谢各界在韩亚航空难中提供的帮助，中国驻旧金山总领事袁南生9日举行「韩亚航空坠机事件处置与善后工作答谢招待会」，邀请国务院旧金山主任海斯（Patricia Hayes）、旧金山市长李孟贤伉俪、旧金山消防局长怀特、驻旧金山韩国总领事Dong Man Han、华商总会董事长池洪湖等，以及红十字会、慈济、救世军等组织参加，向他们表达谢意。 袁南生在长达四页的讲稿中，写满了对不同机构与个人的感谢。他说，...

「激动、开心，终于可以回家了。可心里忐忑，因为又要上飞机了。」 韩亚航空难最后一家滞留旧金山的华人乘客杨先生和太太，19日搭乘东航离开旧金山。杨先生表示他还敢上飞机，但飞机降落时，不知道害不害怕？头脚伤势未完全復原的杨太太，则由医生开了安眠药，让她在睡梦中安心回家。 杨太太经过数次手术后，至今仍必须忍耐头痛眼花与脚疼，因此由先生代为发言。杨先生指出，滞留旧金山期间，救世军、慈济、韩亚航聘请的看护与...

轮达人陈正昀表示，船难其实很少发生，并不需特别担心。万一真的发生事故，除了依照救生演练的程序操作以外，信用卡、人寿保险，或是其他旅游不便险通常可以多少补贴损失。 陈正昀观察，船难其实非常罕见，机率远比空难还低，而空难又比车祸丧命的机率低。目前的各项线索都显示此次事件是「船长恶搞造成的」，因为他故意把船开到小岛的附近show off（爱现）、鸣笛，结果不慎酿祸。他判断，以后各船公司应该都会严格禁止船...

负责调查7月韩亚空难的专家8日表示，坠毁的波音777第214号航班的机师和韩亚航空均提出，控制飞机速度的关键装置可能发生故障，造成坠机的意外。 联邦运输安全委员会主席赫斯曼（Deborah Hersman）早先表示，事故调查未发现机械问题，但仍继续深入调查。214航班的三名机师中有一人告诉调查人员，他原认为飞机的自动节流阀在降落时仍保持速度，但随后发现节流阀并未向引擎输送动力。 自动节流阀控制飞机...

环球航空公司800号班机(TWA Flight 800)起飞后神秘爆炸坠毁于纽约长岛外海的空难事件，17日将满15周年。机上230名罹难者的一些家人和亲友计画17日夜幕初启时，在长岛海滩举行宁静的追思集会。 这架班机1996年7月17日自纽约甘迺迪国际机场起飞后，仅12分钟即爆炸坠毁，此一悲惨空难事件造成很大影响，包括最初引起恐怖分子使用炸弹或飞弹攻击民航班机的恐惧；最后确认爆炸原因是飞机的中油箱...

旧金山一名消防分局长利用头盔录影机拍下韩亚航空难现场情况而被指违反工作守则，旧金山消防员协会并不同意。该会会长奥康纳（Thomas O'Connor）21日说，据消防局上下的理解，2009年的政策只是禁止他们在消防局设施范围内拍摄，并非救灾地点。 奥康纳说，7月6日发生的韩亚航空坠机事件，地点在旧金山机场跑道上，并非消防局管辖的范围内，不应受到2009年执行的禁录影政策影响。 消防局长怀特近日宣布...

韩亚航空难事件中伤势最严重的乘客之一，经过三个半月的治疗后，已离开旧金山总医院，被转送到復健医院继续治疗。这也是旧金山总医院救治的67名空难伤患中，最晚出院者。 旧金山总医院23日公布最后一名空难伤患已出院，发言人凯根表示，在病人要求下不对外透露她的姓名及转诊医院名称，也不能提及她的国籍。 据了解，7月6日发生的韩亚航空难，伤势最严重者为是坐在后机舱的中国游学团成员和韩亚航空服员。罹难的三名16岁...

韩亚航空难九名受伤的乘客8日由律师代表，在旧金山向联邦地方法院提出诉讼，韩亚和波音公司都是被告。 九乘客来自三个湾区家庭，三家庭都有华人。每家庭各别提告，但诉讼书内容相同，都是由柏林甘律师法兰‧彼曲（Frank Pitre）代表。 一个家庭为：72岁的韩淑芝（译音，Shuzhi Han）、女儿钱莉曼（译音，Liman Qian）以及韩淑芝的孙女阿曼达‧马（译音，Amanda Ma）。 一家是：安德...

7月6日发生的韩亚航空难，至今仍有中国籍伤者滞留旧金山，接受医疗照顾。 乘客夏女士在空难当天送医时，虽然身体有些疼痛，但并未检查出任何毛病。过了约一星期，夏女士疼痛加剧、出现唿吸困难等现象。再度赴医院检查，才发现胸椎骨裂，背后大片内伤瘀青。 夏女士也接获同机友人返回中国后传来的消息，好几人都是空难当时检查没问题，回国才发现骨裂等伤势。 夏女士在旧金山进行物理治疗、骨科治疗与心理治疗，但韩亚航却在本...